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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 24.07.2009, 13:43   #21
Schimboone
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Beiträge: 4.179
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Etwas ab vom Thema:
Sicher das das nen Bimetallthermostat ist ? Eigentlich werden im Automobilsektor seit langer Zeit Thermostate mit einer Art Thermowachs eingesetzt. Das Wachs dehnt sich aus und öffnet oder schließt entsprechend die Kreisläufe !
Anbei gibts übrigens auch 2 verschiedene Thermostattypen bezüglich der Öffnungsrichtung

Und diese Thermostate sind superempfindlich gegen Überhitzung
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2009, 14:20   #22
Maeffjus
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Registriert seit: 22.07.2009
Ort: Eifel
Alter: 42
Beiträge: 8
Themenstarter
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Also NEWS:

Hatte immer noch keine Lust / Zeit die Kiste auseinander zu Basteln, aaaber:

Habe gesehen das der Kühler nicht randvoll war - habe Ihn aufgefüllt.
Wenn der Motor im Stand läuft, (auch bei Gasgeben) und das eigentlich immer (alswo auch nach 15 min) blubbert es im Ausgleichsbehälter.

Kann es sein das der Zylinderkopf nen Schaden hat? sieht mir jedenfalls schwer danach aus!
Gruß
M.
Maeffjus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2009, 15:13   #23
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
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Ist der kühlerdeckel im perfekten Zustand oder haben die Gummis schon leichte Risse oder gar Rost oder ähnliches ?

Daniel
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