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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 12.01.2010, 17:47   #171
dierek
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Na dann drücke ich dir mal die Daumen, und ich frag mal den Meister ob er vielleicht noch irgendwo ganz tief im Regal irgendwas hat, aber ich habe da nicht so die Hoffnung.
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Alt 13.01.2010, 15:05   #172
MrHijet
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Zitat:
Zitat von mike.hodel Beitrag anzeigen
Hallo Leute

War beim Schrotti und habe den L201 -Stecker probiert = Fehlanzeige . Passt nicht, da der Stecker vom L201 mehr Pole zu haben scheint.
Wie sagt man so schön : Wer sucht, der findet ....................

LG

Mike
Scheibenkleister! Ich werde nochmal die Hijet-Stecker prüfen. Im moment habe ich nur so extrem wenig Zeit und quäle mich hinzu mit Rückenschmerzen, weshalb Kartons-Durchwühlen keinen Spaß macht.

Daniel
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Alt 13.01.2010, 17:30   #173
Q_Big
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Facelift L201 und der L201 ohne DZM haben nochmals andere Stecker.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 26.04.2010, 07:04   #174
mike.hodel
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Hallo Leute

Ich habe nun dem L80 eine Lamda-Anzeige verpasst und den Vergaser optimiert.
Das Ergebnis stellt mich zufrieden. Untenrum zieht er deutlich besser, als früher. Vollgas-Autobahnfahrten mute ich dem Kleinen keine mehr zu. Lieber gemütlich die Landstrassen geniessen Ich werde nun keine weiteren Projekte mehr starten und mein Hobby auf Service und Unterhalt beschränken.
Die Tacho- Sucherei habe ich aufgegeben. Ein Drehzahlmesser, sowie eine liebevoll aufgearbeiteter Tacho sind ja vorhanden

So long

Mike
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Alt 22.08.2010, 17:09   #175
mike.hodel
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Hallo Leute

Ich konnte es wieder mal nicht sein lassen Habe aus 3-Getrieben, ein neuwertiges Ersatzgetriebe herstellen können. Den Original-Ersatzmotor habe ich ebenfalls überarbeitet.

LG

Mike
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Alt 22.08.2010, 17:36   #176
dierek
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Wieder ein Projekt, ala Mike. Perfekt bis in die kleinste Schraube.
Du kannst es eben nie sein lassen, und ich finde das sehr gut so
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Alt 22.08.2010, 18:05   #177
MO COJO
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Geleckt !!! Mike, Du brauchst doch ´ne Vitrine um sowas auf zu bewahren ...
Gruß Mo.
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Alt 22.08.2010, 18:34   #178
Sonny06011983
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ABER: Dat is doch viel zu schade zum Einbauen und Fahren...
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Es grüßt Euch
Sven
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Alt 22.08.2010, 20:00   #179
BJoe
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mit dem gestänge...?? verflixt ging das schnell!
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Alt 22.08.2010, 20:31   #180
mike.hodel
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Hallo Leute

Danke für Eure lieben Worte


@Kai

Dein Gestänge lebt weiter Herzlichen Dank nochmals !!

Wens interessiert :
Differenzial und Hauptwelle von einem L201, sind nicht L80 kompatibel, da die Spur und auch die Antriebswellenaufnahmen geändert worden sind !! !! Höchstens Synchronringe und Gangräder können verwendet werden. Die Vorgelegewellen sind identisch. Schalt/Wählstangen L80 4Gang/5Gang und L201 sind je unterschiedlich.Man kann jedoch Einzelteile der 4-Gang Schaltwählstangenmechanik gebrauchen. Der Rückwärtsgang -Anschlagstift ist beim L201 verbessert worden und auch L80 kompatibel ( Man kann sich unmöglich verschalten )
Das 5-Gang Nebengehäuse des L201 ist leichter ( Aluguss )und passt ans L80- Getriebe. Die Tachohülse des L201 wurde mit zwei O-ringen abgedichtet und passt beim L80.

LG

Mike
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