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		#91 | |
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			 Ehrenuser 
			![]() Registriert seit: 12.05.2007 
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			![]() ....Moin Moin Zitat: 
	
 
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	Gruß der Volkmän ES WAR SCHON IMMER ETWAS BESONDERES 1N SPANDAUER ZU SEIN und wenn es draußen stürmt und schifft, rettet mich mein Treppenlift Materia M402 - 1,5L Autom............27.07.2017 = 10 Jahre = 114.160 Km .................................................. ........27.07.2019 = 12 Jahre = 128.219 Km .................................................. ........27.07.2020 = 13 Jahre = 133.556 Km ...  ... meine 4 Alben
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		#92 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 12.09.2010 
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			Oder das Trauer-Treffen gleich auf deren Mitarbeiterparkplatz verlegen  
		
		
		
		
		
		
			 
		
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			Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti Geändert von nordwind32 (18.01.2011 um 16:12 Uhr)  | 
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		#93 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 16.08.2003 
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			Warum so dunkel denken??? 
		
		
		
		
		
		
		
	wir hatten immer viel Spass auf den Treffen, warum sollte man sich das nun vermiesen lassen, nur weil Daihatsu Ende 2012 aus Europa verschwindet??? Ich werde sicherlich keine Trauerflor an die Antenne machen. Die ganze Fangemeinde von diversen englischen Autos wälzt sich ja auch nicht ständig in Trauer   und da ist nach und nach so ziemlich alles entweder vom Markt gegangen oder wurde an ganz lustige Firmen vekauft.Rene  | 
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		#94 | |
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 21.05.2008 
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			 Zitat: 
	
  
		
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	L276 - 2008 L60 - 1984 QEK - 1989  | 
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		#95 | 
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			 Gast 
			
			
			
			
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			Dann wird es zukünftig kein reines Daihatsu treffen mehr sein sondern ein Exoten Treffen mit gleichgesinnten wie Trabbi und co. *schmunzel* 
		
		
		
		
		
		
		
	#fuck habe mir gerade ein l251 facelift zugelegt und wollte den auch gerne bis zum bitteren ende fahren.. echt traurig die ganze sachen.. meiner ist bj. 12/06 und hat nun 250.000km runter und wenn der den geist aufgibt steige ich wohl wieder aufm fahrrad um, den so eine super laufleistung OHNE nennenswerte werkstattbesuche geschweige den pannen wie bei meinem dai habe ich noch nie gehabt.  | 
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		#96 | |
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			 Vielposter 
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			 Zitat: 
	
   . . . . nen Trabi hat aufm Dai Treffen nix zu suchen! ![]() Zumindest nicht wenn er kein Crankwalker ist  
		
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	![]() Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!  | 
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		#97 | 
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			 Vielposter 
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		#98 | 
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			 Neuer Benutzer 
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			Bin neu hier im Forum,wenn ich willkommen bin,  
		
		
		
		
		
		
		
	versuche auf jeden fall mit meinem Appi zu kommen!!  
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		#99 | |
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			 Ehrenuser 
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			![]() ....Moin Moin ...und willkommen bei den Zitat: 
	
 ![]() Bei den Treffen ist jeder gern gesehen, der nicht stänkert ![]() .....  
		
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	Gruß der Volkmän ES WAR SCHON IMMER ETWAS BESONDERES 1N SPANDAUER ZU SEIN und wenn es draußen stürmt und schifft, rettet mich mein Treppenlift Materia M402 - 1,5L Autom............27.07.2017 = 10 Jahre = 114.160 Km .................................................. ........27.07.2019 = 12 Jahre = 128.219 Km .................................................. ........27.07.2020 = 13 Jahre = 133.556 Km ...  ... meine 4 Alben
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		#100 | |
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			 Benutzer 
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