Daihatsu hört auf in Europa!

[giant_didi]

Ich bin ehrlich gesagt froh, daß ich mir 2009 doch keinen Dai mehr gekauft habe.
Ich möchte mal wissen, wer sich jetzt noch mal einen neu kaufen soll. Mit absehbaren Problemen bei der Ersatzteilversorgung wird auch die Gebrauchtwagenpreise einknicken.

[62/1]

Warum immer nur diese Panikmache? Für so ziemlich jedes alte englische und französische Auto gibt es noch problemlos Teile! Für die äteren Dais gibt es Tonnen im Nachbau. Die moderneren Exponate teilen sich viele Dinge mit Toyota, Subaru und Co.
Wo bitte soll denn das Problem sein??? Es wird weiterhin Daihatsu-Service Stationen geben, die sich um Reparatur und Teile kümmern!
Erst mal alle Beitrage lesen, Fakten verarbeiten und dann schreiben. Nicht einfach so mal auf die Paniktrommel hauen!

Rene

[mark]

So isses........möchte nicht wissen, was die Händler noch alles auf Lager haben. Desweiteren wird die Ersatzteilversorgung weitergehen.
Den Daihatsu jetzt zu verkaufen, der problemlos läuft, warum? Ein besseres Auto bekommt man nicht in der Preisklasse.....

[MeisterPetz]

Weil, wenn man nicht vorhat, das Auto ewig zu fahren, die Zeitwerte sinken werden, denn kein Händler stellt sich ein Auto auf den Platz, dass er gar nicht oder nur schwierig wegbekommt. Die Bedenken hinsichtlich Teileversorgung und Reparaturen mögen übertrieben sein, aber in den Köpfen der potentiellen Gebrauchtwagebkäufer macht sich ein aus Europa zurückgezogener Hersteller nicht gut, egal wie dann die Realität aussieht. Bei zweiterem gebe ich dir recht, man muss schon tiefer in die Tasche greifen.

[phönix]

ein schöner Nachruf
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...740677,00.html

[Spartaner]

Zitat von Spiegel

Die Abwrackprämie beförderte diesen Trend 2009, dank der Rabattierung war ein Daihatsu Cuore für unter 7000 Euro zu haben, die Marke erlebte einen Boom.

ja wenn das so gewesen wäre, dann wär ich froh. Dann hätten wir heute 20000 mehr Cuores auf deutschen Straßen. Aber leider entspricht das nicht der Realität. Da ist der Journalist einfach nicht ausreichend informiert.

Gruß Michael

[muwe]

Zitat von phönix

ein schöner Nachruf
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...740677,00.html

No Comment - Dem ist nichts hinzuzufügen!
Leider, die bittere Wahrheit und zugleich ein trauriges Abbild unserer Zeit...

[muwe]

Zitat von Spartaner

ja wenn das so gewesen wäre, dann wär ich froh. Dann hätten wir heute 20000 mehr Cuores auf deutschen Straßen. Aber leider entspricht das nicht der Realität. Da ist der Journalist einfach nicht ausreichend informiert.

Gruß Michael

Doch, doch - die NACHFRAGE war da!
Die Händler machte in der Tat einen irren NACHFRAGE-Boom mit.
Nur - liefern - konnten sie nicht. Zumindest nicht in akzeptablen Zeiten
In dieser Zeit musste man sich förmlich am Servicecounter durchdrängeln.....

[Spartaner]

ja doch, das ist mir schon klar, dass es die Nachfrage gab. Aber sie wurde halt von Daihatsu nicht bedient. Als einziger Kleinwagenanbieter hat Daihatsu im Jahre 2009 noch weniger verkauft als im Vorjahr. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen: im Jahr der Abwrackprämie!

Gruß Michael

Cuore Zulassungszahlen in Deutschland:
1999 8415 Stück
.
.
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2008 2755 Stück
2009 2592 Stück - Abwrackprämie!
2010 1386 Stück

[Mai-Dai]

Hallo,

der Link zum Artikel in Spiegel Online wurde ja schon weiter oben gepostet. So ganz richtig finde ich ihn nicht, da, in der Analogie zum Milchregal im Supermarkt, der Daihatsu sicherlich doch einiges mehr war (und ist) als die weiße No-Name-Milchtüte.

Sehr wahr dagegen finde ich das Zitat am Ende der Glosse, das ich hier nochmal zitieren will:

Es gilt wohl weiterhin das, was mir ein Auto-Manager vor Jahren seufzend erzählte: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen."

Der Mann wusste, wovon er sprach - er arbeitete nämlich für Daihatsu.