Gtti : Motorschaden nach kaum 100000km - Seite 8 - Daihatsu-Forum.de

mike.hodel · 03.08.2011, 20:20

Hallo Leute

Habe Heute nochmals einen Block, mit defekter Kurbelwelle zerlegt. Zum Glück sind die Zylinder bei dem noch in Ordnung. Nun kann ich quasi, aus zwei Motoren wieder einen machen. Morgen werde ich wieder bilder machen wenn der Block vom Honen zurück ist.
Wegen den Teilen bekomme ich Freitag bescheid. Bin gespannt..........

LG

Mike

JapanImports · 04.08.2011, 11:32

Soeben hat mich Daihatsu angerufen...

Teil NICHT mehr Lieferbar (Kurbelwellenhauptlager)

Er schickt jetzt eine Mail an alle Händler in D, so das ich vielleicht noch ein Satz der irgendwo im Regal schlummert abbekommen kann. Sollte das nicht klappen geht das gesuche los.

mike.hodel · 05.08.2011, 14:05

Hallo Ihr Lieben

Habe zum grossen Glück noch die letzten im Zentrallager liegenden KW-Lager bekommen. Dafür muss ich noch auf die Kolbenringe warten (Werksbestellung)
Der Motorblock ist nun gehont, gereinigt und gemalt.

LG

Mike

JapanImports · 09.08.2011, 22:59

wie jetzt? du hast deine schon ???

warum hab ich die lager aus dem "zentrallager" nicht bekommen? unfair :-D

oder unterscheidet sich das von land zu land.

mike.hodel · 10.08.2011, 07:13

Moin moin

In der Schweiz wird Daihatsu von der Emil Frey-Gruppe betreut, resp. von der Ascar AG importiert.
Das Zentrallager in Safenwil hatte glücklicherweise noch einen Satz im Lager liegen. Wenn die keinen Satz mehr da gehabt hätten, wäre auch für mich feierabend gewesen.
Aber nun lassen wir den Kopf mal nicht hängen

Ich habe unter www.duramont.ch
eine Anfrage gemacht und postwendend eine freundliche Offerte erhalten. Die haben Kolbenringe, Haupt-und Pleuellager alles im Angebot. Das sogar noch etwas günstiger, als Original. Bei Euch in Deutschland dürfte evtl. die Firma Mahle-Knecht die Teile im Angebot haben.
Blueturbo hatte also absolut recht. Ich werde mich wieder hier melden, sobald ich weis, ob das Zeug passt.

Liebe Daihatsu-Grüsse

Mike

mike.hodel · 10.08.2011, 19:48

Guten Abend Ihr Lieben

Nun habe ich selbst einen Antriebswellen -Lagerschaden auf der linken seite

Der Meniskus ist wohl angerissen. Somit komme ich auch zu fast nix.
Die Heute eingetroffenen Lagerschalen passen leider gar nicht. Zu breit und rund. Werde da beim Lieferanten mal aufkreuzen und dann schauen wir.

LG

Mike

benrocky · 11.08.2011, 08:15

Ich wünsche Dir gute Besserung, dass es gut und schnell verheilt.

Schöne Grüße
Thomas

mike.hodel · 11.08.2011, 09:53

Man dankt und lächelt

Die Zukunft unserer CB-Motoren ist wieder gesichert

Habe nun die richtigen Lager, Kolbenringe, sowie sogar verbesserte Oelabstreifringe bekommen. 3teilige Oelabstreifer werden nicht mehr hergestellt, weil sie angeblich schneller kaputt gehen. Die neuen sind 2-teilig und haben mittig eine Art Spiralfeder drinn.

LG

Mike

Reisschüsselfahrer · 11.08.2011, 15:24

Meinst du mit 3-Teilig wie z.B. die Abstreifringe vom ED, also 2 Stahlringe und dazwischen der gewellte Plastikring.

Manu

mike.hodel · 11.08.2011, 15:51

Genau !

LG

Mike

03.08.2011, 20:20	#71
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154 Themenstarter	Hallo Leute Habe Heute nochmals einen Block, mit defekter Kurbelwelle zerlegt. Zum Glück sind die Zylinder bei dem noch in Ordnung. Nun kann ich quasi, aus zwei Motoren wieder einen machen. Morgen werde ich wieder bilder machen wenn der Block vom Honen zurück ist. Wegen den Teilen bekomme ich Freitag bescheid. Bin gespannt.......... LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

04.08.2011, 11:32	#72
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	Soeben hat mich Daihatsu angerufen... Teil NICHT mehr Lieferbar (Kurbelwellenhauptlager) Er schickt jetzt eine Mail an alle Händler in D, so das ich vielleicht noch ein Satz der irgendwo im Regal schlummert abbekommen kann. Sollte das nicht klappen geht das gesuche los. __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

09.08.2011, 22:59	#74
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	wie jetzt? du hast deine schon ??? warum hab ich die lager aus dem "zentrallager" nicht bekommen? unfair :-D oder unterscheidet sich das von land zu land. __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

10.08.2011, 07:13	#75
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154 Themenstarter	Moin moin In der Schweiz wird Daihatsu von der Emil Frey-Gruppe betreut, resp. von der Ascar AG importiert. Das Zentrallager in Safenwil hatte glücklicherweise noch einen Satz im Lager liegen. Wenn die keinen Satz mehr da gehabt hätten, wäre auch für mich feierabend gewesen. Aber nun lassen wir den Kopf mal nicht hängen Ich habe unter www.duramont.ch eine Anfrage gemacht und postwendend eine freundliche Offerte erhalten. Die haben Kolbenringe, Haupt-und Pleuellager alles im Angebot. Das sogar noch etwas günstiger, als Original. Bei Euch in Deutschland dürfte evtl. die Firma Mahle-Knecht die Teile im Angebot haben. Blueturbo hatte also absolut recht. Ich werde mich wieder hier melden, sobald ich weis, ob das Zeug passt. Liebe Daihatsu-Grüsse Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

10.08.2011, 19:48	#76
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154 Themenstarter	Guten Abend Ihr Lieben Nun habe ich selbst einen Antriebswellen -Lagerschaden auf der linken seite Der Meniskus ist wohl angerissen. Somit komme ich auch zu fast nix. Die Heute eingetroffenen Lagerschalen passen leider gar nicht. Zu breit und rund. Werde da beim Lieferanten mal aufkreuzen und dann schauen wir. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

11.08.2011, 08:15	#77
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 45 Beiträge: 3.169	Ich wünsche Dir gute Besserung, dass es gut und schnell verheilt. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

11.08.2011, 09:53	#78
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154 Themenstarter	Man dankt und lächelt Die Zukunft unserer CB-Motoren ist wieder gesichert Habe nun die richtigen Lager, Kolbenringe, sowie sogar verbesserte Oelabstreifringe bekommen. 3teilige Oelabstreifer werden nicht mehr hergestellt, weil sie angeblich schneller kaputt gehen. Die neuen sind 2-teilig und haben mittig eine Art Spiralfeder drinn. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

11.08.2011, 15:24	#79
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Meinst du mit 3-Teilig wie z.B. die Abstreifringe vom ED, also 2 Stahlringe und dazwischen der gewellte Plastikring. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

11.08.2011, 15:51	#80
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154 Themenstarter	Genau ! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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