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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  22.10.2010, 19:19 | #1 | 
| Benutzer  Registriert seit: 04.08.2010 Ort: Detmold Alter: 35 
					Beiträge: 45
				 |  Bremstrommeln abbauen l701 
			
			Hallo. Meine Frage ist, wie man die Bremstrommeln abbauen kann, damit man die Beläge wechseln kann. Ich habe das schon bei anderen Autos gemacht nur da waren vorne Schrauben dran, um sie zu lösen. Wie mache ich das beim Cuore? | 
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|  22.10.2010, 19:42 | #2 | 
| Admin  Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 
					Beiträge: 7.220
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			Kappe ab, Splint raus, Zentralmutter lösen, Tromel abziehen. Wenn die Trommel nicht runter geht, weil sie schon zu tief eingelaufen ist, musst du von der Rückseite aus den Nachsteller aushaken, auf der Rückplatte ist dazu ein Gummistopfen hinter dem der Nachsteller sitzt. Manu | 
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|  22.10.2010, 19:51 | #3 | 
| Benutzer  Registriert seit: 04.08.2010 Ort: Detmold Alter: 35 
					Beiträge: 45
				Themenstarter |   
			
			Vielen Dank, das ging ja schnell
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|  23.10.2010, 01:22 | #4 | 
| Benutzer  Registriert seit: 24.08.2008 Ort: 26180 Rastede Alter: 38 
					Beiträge: 66
				 |   
			
			Hi, da ich vor kurzem erst die Trommel runterhatte und mir des Nachstellers ewig einen abgefriemelt hatte: Hier ein Bild von der rechten Trommel wo man rechts den Nachsteller sehen kann. Dieser muss jeweils vom Loch aus in Fahrtrichtung gedrückt werden damit der sich aushakt... Gruß André | 
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|  02.05.2013, 13:09 | #5 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 27.07.2010 Ort: Solingen Alter: 58 
					Beiträge: 12
				 |  Bild 
			
			Das mit den Bildern finde ich immer klasse. Danke Habe auch eben damit angefangen und musste Feststellen das die Radbremszylinder Tod sind. :( Wird doch noch nen langen Tag. Geändert von Nanuda (02.05.2013 um 13:14 Uhr) | 
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|  07.05.2013, 00:27 | #6 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 51 
					Beiträge: 1.136
				 |   
			
			takeliner magste das bild nicht mal im Forum hochladen? weil die photohoster löschen das zeug ja doch irgendwann und dann isses weg. Ingo 
				__________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de  BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar)  BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke"  (LPG)  Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10)  Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10)  VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel) | 
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|  07.05.2013, 13:57 | #7 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.404
				 |   
			
			Ich glaube nicht, dass dir der User Talkliner anworten wird, letzte Aktivität: 07.01.2012
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|  07.05.2013, 16:20 | #8 | 
| Vielposter  Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 
					Beiträge: 4.689
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			Bei Bedarf kann man sich das Ganze hier anschauen...  http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26465&page=87 ab Beitrag 864. | 
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|  07.05.2013, 16:26 | #9 | |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 51 
					Beiträge: 1.136
				 |   Zitat: 
 apropos leichen, läuft eigentlich auf der daihatsu-cologne-seite noch was? 
				__________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de  BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar)  BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke"  (LPG)  Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10)  Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10)  VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel) | |
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|  29.12.2020, 19:45 | #10 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 
					Beiträge: 887
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			Haben l251 und l7 die gleiche Trommelbremse?
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