Zylinderkopf Montage mit den richtigen Nockenwellen - Daihatsu-Forum.de

Jo Cuore L 7 · 23.01.2015, 21:15

Morgen will ein Kumpel mit mir den erworbenen Zylinderkopf wieder montieren. Ich habe noch eine neue Zylinderkopfdichtung gekauft. Dichtung trocken auflegen-ok!

Wie gehe ich am besten vor?
Zuerst alten(falschen) Kopf runter...dann?
Muß der Kühler raus, der Frostschutz abgelassen werden?
Anzugsmomente Kopfschrauben gibts da einen Plan/Zeichung?
Ventilspiel? usw. Ich will nicht so viel falsch machen...
Danke für Eure weiteren Tipps!

Die Daihatsu Werkstatt hat Stunden dafür veranschlagt.
Lohnt sich selbst das zu machen mit einem erfahrenen Schrauber, oder?

Mikemitte · 24.01.2015, 07:11

Edit aufgrund von Copyright.

BJoe · 24.01.2015, 10:18

das selbst machen lohnt sich auf jeden fall! super kompliziert ist das nicht, nur ventilspiel einstellen ist nicht ganz so easy, dazu müssen die scheibchen auf den stösseln vermessen und getauscht werden.
kühlwasser musst du ablassen, denn das fliesst durch den kopf. gescheites werkzeug ist wichtig sonst macht ihr mehr kaputt als heile. ich würde bei der aktion auch gleich den zahnriemen erneuern.
wichtig ist beim zusammenbau die stellung der nockenwellen zueinander und zur kurbelwelle, dafür gibt es markierungen an den riemenscheiben, oder man weiß wie die wellen bei 1.zyl. OT zu stehen haben.

Jo Cuore L 7 · 24.01.2015, 11:15

Danke DJoe hast ne Antwort per PN.

Jo Cuore L 7 · 27.01.2015, 20:10

Danke nochmal- super tolles Forum...hier werden Sie geholfen...
habe viel gelernt, lauter nette hilfsbereite Schrauber- suche noch jemanden, der mir hinten rechts ein paar Schweißarbeiten erledigt- im Raum BS, WOB, HE, HZ
danke JO

23.01.2015, 21:15	#1
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59	Zylinderkopf Montage mit den richtigen Nockenwellen Morgen will ein Kumpel mit mir den erworbenen Zylinderkopf wieder montieren. Ich habe noch eine neue Zylinderkopfdichtung gekauft. Dichtung trocken auflegen-ok! Wie gehe ich am besten vor? Zuerst alten(falschen) Kopf runter...dann? Muß der Kühler raus, der Frostschutz abgelassen werden? Anzugsmomente Kopfschrauben gibts da einen Plan/Zeichung? Ventilspiel? usw. Ich will nicht so viel falsch machen... Danke für Eure weiteren Tipps! Die Daihatsu Werkstatt hat Stunden dafür veranschlagt. Lohnt sich selbst das zu machen mit einem erfahrenen Schrauber, oder? __________________ Am Öl kann's nicht liegen- es ist kein's drin!

24.01.2015, 07:11	#2
Mikemitte Neuer Benutzer Registriert seit: 19.09.2014 Ort: Wetzlar Alter: 65 Beiträge: 7	Edit aufgrund von Copyright. Geändert von Q_Big (24.01.2015 um 08:49 Uhr)

24.01.2015, 11:15	#4
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59 Themenstarter	Danke DJoe hast ne Antwort per PN. __________________ Am Öl kann's nicht liegen- es ist kein's drin!

27.01.2015, 20:10	#5
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59 Themenstarter	Dane super tolles Forum!!! Danke nochmal- super tolles Forum...hier werden Sie geholfen... habe viel gelernt, lauter nette hilfsbereite Schrauber- suche noch jemanden, der mir hinten rechts ein paar Schweißarbeiten erledigt- im Raum BS, WOB, HE, HZ danke JO __________________ Am Öl kann's nicht liegen- es ist kein's drin!

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24.01.2015, 10:18	#3
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.444	das selbst machen lohnt sich auf jeden fall! super kompliziert ist das nicht, nur ventilspiel einstellen ist nicht ganz so easy, dazu müssen die scheibchen auf den stösseln vermessen und getauscht werden. kühlwasser musst du ablassen, denn das fliesst durch den kopf. gescheites werkzeug ist wichtig sonst macht ihr mehr kaputt als heile. ich würde bei der aktion auch gleich den zahnriemen erneuern. wichtig ist beim zusammenbau die stellung der nockenwellen zueinander und zur kurbelwelle, dafür gibt es markierungen an den riemenscheiben, oder man weiß wie die wellen bei 1.zyl. OT zu stehen haben.