orig. Daihatsu Kopfdichtungen - Daihatsu-Forum.de

Herbert1117 · 25.04.2015, 11:59

Hallo Gemeinde

Fahre mit einem Charade G102 Rally Cross. Verbaut ist ein HD Motor mit Einzeldrosselanlage und Vollprogramierbarer Einspritzanlage Weber Alpha Plus.
Nach dem letzten Prüfstandslauf vor ein paar Tagen (der Leistungstechnisch sehr Erfolgreich war) hat der gute die Kopfdichtung geworfen. Bei Daihatsu gibt es Kopfdichtungen mit verschiedenen Massen.

Frage: Sind die Original Dichtungen Vollmetall oder Vielstoffdichtung ????

Leider kann man es aus der Teilenummer nicht erraussehen.
Hat jemand eine Adresse, Teilenummer für Vollmetalldichtung für HC,HE und HD Motor ??

Danke

martin j · 25.04.2015, 17:52

Vielstoff im Orginal

exar · 30.04.2015, 11:10

Hallo Herbert,
wie hoch dreht dein HD denn nun und wieviel KW macht er (am Rad?)?
Wie ist der Drehmomentverlauf?
Und hast Du ein Sperrdiff drin?

Beste Grüße
Exar

yoschi · 30.04.2015, 21:39

N'abend , gerade eine "Vielstoffdichtung" Original Daihatsu aus einem übelst geschundenen 1,6L-Motor ausgebaut : sie ist nicht defekt wie eigentlich vermutet , trotz zweimaliger Motorüberhitzung infolge Wassermangel , ca 330tkm Laufleistung und ca 70tkm Gasbetrieb . Fazit : die originalen Dai-Vielstoff-Zyl.-kopfdichtungen besitzen Steherqualitäten .
Gruß!

25.04.2015, 11:59	#1
Herbert1117 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.09.2014 Ort: Bielefeld Alter: 55 Beiträge: 16	orig. Daihatsu Kopfdichtungen Hallo Gemeinde Fahre mit einem Charade G102 Rally Cross. Verbaut ist ein HD Motor mit Einzeldrosselanlage und Vollprogramierbarer Einspritzanlage Weber Alpha Plus. Nach dem letzten Prüfstandslauf vor ein paar Tagen (der Leistungstechnisch sehr Erfolgreich war) hat der gute die Kopfdichtung geworfen. Bei Daihatsu gibt es Kopfdichtungen mit verschiedenen Massen. Frage: Sind die Original Dichtungen Vollmetall oder Vielstoffdichtung ???? Leider kann man es aus der Teilenummer nicht erraussehen. Hat jemand eine Adresse, Teilenummer für Vollmetalldichtung für HC,HE und HD Motor ?? Danke

25.04.2015, 17:52	#2
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 46 Beiträge: 1.423	Vielstoff im Orginal __________________ du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life.

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30.04.2015, 11:10	#3
exar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2013 Ort: Husum Alter: 48 Beiträge: 730	Hallo Herbert, wie hoch dreht dein HD denn nun und wieviel KW macht er (am Rad?)? Wie ist der Drehmomentverlauf? Und hast Du ein Sperrdiff drin? Beste Grüße Exar

30.04.2015, 21:39	#4
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	N'abend , gerade eine "Vielstoffdichtung" Original Daihatsu aus einem übelst geschundenen 1,6L-Motor ausgebaut : sie ist nicht defekt wie eigentlich vermutet , trotz zweimaliger Motorüberhitzung infolge Wassermangel , ca 330tkm Laufleistung und ca 70tkm Gasbetrieb . Fazit : die originalen Dai-Vielstoff-Zyl.-kopfdichtungen besitzen Steherqualitäten . Gruß!