Pimp my Cuore

[SpaltN]

Servus ich kaufe mir, für die Stadt, demnächst eine Cuore...

Es soll eine von 99-03er gebaute werden... glaub ihr sagt L7 dazu...

Diese will ich extrem Tief und mit breiten Felgen sowie schmalen Reifen fahren!!!
Das Stichwort ist Fitment...!

Dazu benötige ich noch ein paar infos:

Wer fährt hier richtig tief???
Wer hat Bilder davon???
Welche Felgen Dimensionen passen dann noch drunter?
Wo gibt ews ein Gewindefahrwerk?
Welche Fahrwerke passen eigentlich auch? Sirion, Move, & Co. ???

Gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit sich anhand von Bildern die OEM Bestellnummer rauszusuchen? Also was zB Werkstätten haben.
Kenne es nur von Lexus wo ich nen Online Zugang zu solch einer Seite habe.

Danke euch schon mal...!

[SpaltN]

gefunden habe ich hier im Forum schon ein Paar Federn mit 60/60...

Wer hat diese verbaut??? Bilder???

[nordwind32]

Zitat von SpaltN

Servus ich kaufe mir, für die Stadt, demnächst eine Cuore...

Es soll eine von 99-03er gebaute werden... glaub ihr sagt L7 dazu...

Gute Wahl.
Achte auf die Längsträger hinten. Unter den Federn haben die mittlerweile fast alle kapitale Rostschäden!

Zitat von SpaltN

Diese will ich extrem Tief und mit breiten Felgen sowie schmalen Reifen fahren!!!
Das Stichwort ist Fitment...!

Felge breiter als der Reifen? Randsteinsuchgerät???

Zitat von SpaltN

Dazu benötige ich noch ein paar infos:

Wer fährt hier richtig tief???
Wer hat Bilder davon???
Welche Felgen Dimensionen passen dann noch drunter?
Wo gibt ews ein Gewindefahrwerk?
Welche Fahrwerke passen eigentlich auch? Sirion, Move, & Co. ???

Federn vom Move L901 passen hinten PnP. Da kommt er dann ca. 20 mm höher. Hab ich mir grad eingebaut.

Zitat von SpaltN

Gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit sich anhand von Bildern die OEM Bestellnummer rauszusuchen? Also was zB Werkstätten haben.
Kenne es nur von Lexus wo ich nen Online Zugang zu solch einer Seite habe.

Danke euch schon mal...!

Nein. Gibt es leider nicht.

Der Cuore ist für solche Umbauten denkbar schlecht geeignet.
Es gibt schlicht und einfach keine Teile mit TÜV oder auch nur Gutachten..
In Japan gibt es wohl alles, das ist aber alles nicht billig und Luft-/Seefracht kommt auch noch dazu. Kannst du japanisch? Sonst findest du erst gar nix.
Und hast du einen TÜV-Prüfer, der dir Teile ohne Gutachten, ohne Papiere einträgt? Wenn nicht wird das ganze extrem schwierig bis unmöglich.

Für so Umbauten sind Autos von den Lügnern und Betrügern aus dem Wolfsburger Konzern deutlich besser geeignet.

Wenn du es jedoch hin bekommst hast du ein echtes Einzelstück
Kevin getunte VW, Opel etc gibt ja schon an jeder Straßenecke.

[Littleyellowjap]

Paar breite Felgen ist das geringste Problem.
Wenn Traglast und Abrollumfang passen ,kriegt man das auch problemlos eingetragen.

Nur tiefer wird schwierig,suche auch kreuz und quer aber mit Tüv für L7 find ich auch nix..

Und so ein Flexfahrwerk tauscht auch nix.

[SpaltN]

gehen denn 14" Felgen mit ner 7 und 8er breite drunter?

oder eher 13" ?

Die 60er Federn hole ich mit Sicherheit... dann mal weiter sehen....

[MO COJO]

Moin "SpaltN" - auf all deine Fragen gibt´s nur eine Gegenfrage - Legal oder Scheißegal ???

Scheißegal - sieht extrem geil aus - bis zur nächsten Verkehrskontrolle, oder HU-Termin .

Legal - genug Geld im Portemonait - und bereit das alles in´nem Cuore zu versenken ?

Es gibt hier einen L7 Fahrer, der hat sich ein Gewindefahrwerk aus Malaysia kommen lassen, er hat es sich hart vom Munde abgespart - und es sieht einfach nur pervers aus - aber legal ist es deswegen noch immer nicht - F.ck for TÜV

Gruß Mo - halt uns auf dem Laufenden .

Zitat von MO COJO

Es gibt hier einen L7 Fahrer, der hat sich ein Gewindefahrwerk aus Malaysia kommen lassen, er hat es sich hart vom Munde abgespart - und es sieht einfach nur pervers aus - aber legal ist es deswegen noch immer nicht - F.ck for TÜV

Du beziehst Dich auf diesen Thread ?

[Rafi-501-HH]

...ja das Ding wo die Dämpfer hinten falsch herum montiert sind


Wenn alles sauber montiert ist, und nicht gerade der billigste Asia Schrott verbaut ist, ist per Einzelabnahme mehr möglich als man denkt. Mein D2 Fahrwerk ist mit 100Euro beim TÜV und 15 beim Verkehrsamt eingetragen. Vorher mal bei der Prüfstelle nachfragen - Einzelabnahmen darf eben nicht jeder Prüfer durchführen.

[Yin]

Thema Felgen, wenn du bereit bist die Radkasten aufzuflexen und ein paar andere Radläufe einzuschweißen geht einiges. Die 7x15 ET 40 standen bei meinem L7 an der HA ca. 4 cm über die schon rausgeprügelten Radläufe über, so breit geht dann nur mit schmalen und extrem gezogenen Reifen. Deshalb hatte ich mich für 6x14 entschieden. Problem bei größeren Felgen ist aber, daß es so gut wie keine Reifen gibt die den passenden Abrollumfang haben. Ich hatte bei den Reifen für die 6x14 auch nur einen Hersteller gefunden der eine Freigabe bis 6 Zoll hatte, alle anderen nur bis 5,5 Zoll.

Bei mir sah das so aus:



Felgen/Reifen ständen übrigens auch zum Verkauf.

[SpaltN]

Zitat von MO COJO

Moin "SpaltN" - auf all deine Fragen gibt´s nur eine Gegenfrage - Legal oder Scheißegal ???

Scheißegal - sieht extrem geil aus - bis zur nächsten Verkehrskontrolle, oder HU-Termin .

Legal - genug Geld im Portemonait - und bereit das alles in´nem Cuore zu versenken ?

Es gibt hier einen L7 Fahrer, der hat sich ein Gewindefahrwerk aus Malaysia kommen lassen, er hat es sich hart vom Munde abgespart - und es sieht einfach nur pervers aus - aber legal ist es deswegen noch immer nicht - F.ck for TÜV

Gruß Mo - halt uns auf dem Laufenden .

Ja TÜV wird so ne Sache... aber ich denke das bekomme ich schon irgendwie hin! Was hat er denn für das Fahrwerk bezahlt? Hab nen Angebot für 1000Dollar aber das ist mir etwas zu viel...
Ich hab jetzt nicht die Geldscheiße ... aber ich hab nen Lexus GS430 verkauft und davon kann ich mir schon vorstellen 2000,- in ner Cuore zu versenken

Zitat von Rafi-501-HH

...ja das Ding wo die Dämpfer hinten falsch herum montiert sind


Wenn alles sauber montiert ist, und nicht gerade der billigste Asia Schrott verbaut ist, ist per Einzelabnahme mehr möglich als man denkt. Mein D2 Fahrwerk ist mit 100Euro beim TÜV und 15 beim Verkehrsamt eingetragen. Vorher mal bei der Prüfstelle nachfragen - Einzelabnahmen darf eben nicht jeder Prüfer durchführen.

Dein D2 ??? erzähl mir mehr !!!
Aber stimmt ja... wenn es ein BC gibt ( für 699,- Fund ) dann gibt es auch nen D2... Woher hast du es und was hat es gekostet???