AGR im Cuore L7 (EJ-VE) - Daihatsu-Forum.de

Ruediger3 · 07.10.2017, 14:01

Hallo zusammen, ich hoffe ich blamiere mich jetzt mit dieser Frage nicht ZU sehr...

Hat der EJ-VE Motor im L701 Cuore eigentlich ein AGR Ventil?

BJoe · 10.10.2017, 09:09

Nein, so nen Mist hat der Kleine nicht

Ruediger3 · 10.10.2017, 20:16

Haha. Okay. Danke für die Info.
Hintergrund ist der Focus 1.6TDCi vom Arbeitskollegen der jetzt innert einem Jahr bereits das 5. AGR gekriegt hat, und seine Karre dauernd Theater macht und keiner findet raus was daran nicht stimmt

AC234 · 10.10.2017, 20:23

Der fährt wohl nur Kurzstrecke, das motorisch angesteuerte AGR klemmt dann irgendwann und wird ausgewechselt. Scheint sich zu den üblichen Problemen moderner Motoren mit AGR zu entwicklen, genauso wie verrußte Kanäle oder zugesetzte Partikelfilter.
Jens

Simon · 10.10.2017, 20:43

Hallo Rüdiger, AGR findet man meines Wissens nach nur bei Diesel-Motoren.
Und dann nur die neueren.
Also keine Daihatsus oder Daihatsi. ...Was ist eigentlich die richtige Mehrzahl ?

yoschi · 10.10.2017, 21:39

Dai's , zumindest im östlichen Mitteldeutschland .

Gruß!

Ruediger3 · 11.10.2017, 13:26

@AC234: Nein, wir haben nahezu den selben Arbeitsweg... 45km... Die ersten 2-3km Stadtverkehr, danach 4-5km Überland (bis dahin ist das Auto auf Betriebstemperatur) und den Rest Autobahn... Für Kurzstrecken nimmt mein Arbeitskollege den Yaris seiner Frau, den Focus nehmen sie dann wenns weiter geht, oder halt den 45km Arbeitsweg...

Ich bin nur Froh hat der Cuore sowas nicht.

PS: Abgasrückführungen gibts auch bei Benzinern (meinte ich?)

nordwind32 · 11.10.2017, 15:22

Du glaubst dein Motor hat nach 8 km Betriebstemperatur?

Da ist allerhöchstens das Kühlwasser halbwegs warm und du kannst heizen.
Mit Betriebstemperatur hat das aber noch nichts zu tun.

Vielleicht, wenn dein Auto vor dem "Kaltstart" bei 36°C mit der Motorhaube zur prallen Sonne stand.

Kauf dir mal ein Ölthermometer. Bis die für Betriebstemperatur erforderlichen ca. 80°C Öltemperatur bei sagen wir mal 5°C erreicht sind dauert es erstaunlich viel länger!

AGR kenn ich auch nur von Diesel-Stinkern. Das ist doch eh meist tot gelegt

Sonny06011983 · 11.10.2017, 16:44

Zitat:

Zitat von Simon

Hallo Rüdiger, AGR findet man meines Wissens nach nur bei Diesel-Motoren.
Und dann nur die neueren.
Also keine Daihatsus oder Daihatsi. ...Was ist eigentlich die richtige Mehrzahl ?

Der 1KR-FE hat tatsächlich ein AGR-Ventil; heißt hier allerdings EGR-Ventil (Exhaust Gas Return). Vorne geht vom Auspuffkrümmer auch ein dünnes Edelstahlrohr rechts um den Zylinderkopf herum nach hinten zum Aluflansch zwischen Zylinderkopf und Kunststoff-Ansaugkrümmer. Dort sitzt das EGR-Ventil.

Lupo · 11.10.2017, 18:22

Zitat:

Zitat von Ruediger3

Haha. Okay. Danke für die Info.
Hintergrund ist der Focus 1.6TDCi vom Arbeitskollegen der jetzt innert einem Jahr bereits das 5. AGR gekriegt hat, und seine Karre dauernd Theater macht und keiner findet raus was daran nicht stimmt

Das wäre doch was für die "Auto Doktoren"

07.10.2017, 14:01	#1
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59199 Bönen Alter: 42 Beiträge: 553	AGR im Cuore L7 (EJ-VE) Hallo zusammen, ich hoffe ich blamiere mich jetzt mit dieser Frage nicht ZU sehr... Hat der EJ-VE Motor im L701 Cuore eigentlich ein AGR Ventil? __________________ '07 Sirion 1.5 '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '93 Toyota Carina E 1.6 GLi '08 Sirion 1.5 (von meiner Göttergattin) Ex-Fahrzeuge '08 Toyota Avensis Kombi 2.2 D-CAT '06 Toyota Prius '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau

10.10.2017, 20:16	#3
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59199 Bönen Alter: 42 Beiträge: 553 Themenstarter	Haha. Okay. Danke für die Info. Hintergrund ist der Focus 1.6TDCi vom Arbeitskollegen der jetzt innert einem Jahr bereits das 5. AGR gekriegt hat, und seine Karre dauernd Theater macht und keiner findet raus was daran nicht stimmt __________________ '07 Sirion 1.5 '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '93 Toyota Carina E 1.6 GLi '08 Sirion 1.5 (von meiner Göttergattin) Ex-Fahrzeuge '08 Toyota Avensis Kombi 2.2 D-CAT '06 Toyota Prius '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau

10.10.2017, 20:43	#5
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 47 Beiträge: 2.224	Hallo Rüdiger, AGR findet man meines Wissens nach nur bei Diesel-Motoren. Und dann nur die neueren. Also keine Daihatsus oder Daihatsi. ...Was ist eigentlich die richtige Mehrzahl ? __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

11.10.2017, 13:26	#7
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59199 Bönen Alter: 42 Beiträge: 553 Themenstarter	@AC234: Nein, wir haben nahezu den selben Arbeitsweg... 45km... Die ersten 2-3km Stadtverkehr, danach 4-5km Überland (bis dahin ist das Auto auf Betriebstemperatur) und den Rest Autobahn... Für Kurzstrecken nimmt mein Arbeitskollege den Yaris seiner Frau, den Focus nehmen sie dann wenns weiter geht, oder halt den 45km Arbeitsweg... Ich bin nur Froh hat der Cuore sowas nicht. PS: Abgasrückführungen gibts auch bei Benzinern (meinte ich?) __________________ '07 Sirion 1.5 '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '93 Toyota Carina E 1.6 GLi '08 Sirion 1.5 (von meiner Göttergattin) Ex-Fahrzeuge '08 Toyota Avensis Kombi 2.2 D-CAT '06 Toyota Prius '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau

11.10.2017, 15:22	#8
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 57 Beiträge: 6.156	Du glaubst dein Motor hat nach 8 km Betriebstemperatur? Da ist allerhöchstens das Kühlwasser halbwegs warm und du kannst heizen. Mit Betriebstemperatur hat das aber noch nichts zu tun. Vielleicht, wenn dein Auto vor dem "Kaltstart" bei 36°C mit der Motorhaube zur prallen Sonne stand. Kauf dir mal ein Ölthermometer. Bis die für Betriebstemperatur erforderlichen ca. 80°C Öltemperatur bei sagen wir mal 5°C erreicht sind dauert es erstaunlich viel länger! AGR kenn ich auch nur von Diesel-Stinkern. Das ist doch eh meist tot gelegt __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

10.10.2017, 09:09	#2
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.444	Nein, so nen Mist hat der Kleine nicht

10.10.2017, 20:23	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.873	Der fährt wohl nur Kurzstrecke, das motorisch angesteuerte AGR klemmt dann irgendwann und wird ausgewechselt. Scheint sich zu den üblichen Problemen moderner Motoren mit AGR zu entwicklen, genauso wie verrußte Kanäle oder zugesetzte Partikelfilter. Jens

10.10.2017, 21:39	#6
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	Dai's , zumindest im östlichen Mitteldeutschland . Gruß!

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