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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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		#11 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 03.02.2004 
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			Wie immer, Bilder nicht vergessen. Wir sind sehr gespannt. 
		
		
		
		
		
		
			Gruss Bernhard 
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	Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)  | 
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		#12 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 31.07.2005 
				Ort: 59199 Bönen 
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			Klingt gut! Ich bin auch schon sehr gespannt auf Bilder! Halt uns auf dem laufenden :)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	'07 Sirion 1.5 '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '93 Toyota Carina E 1.6 GLi '08 Sirion 1.5 (von meiner Göttergattin) Ex-Fahrzeuge '08 Toyota Avensis Kombi 2.2 D-CAT '06 Toyota Prius '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau  | 
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		#13 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 09.05.2008 
				Ort: Großwig bei Torgau 
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Themenstarter
				
				
				
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			Hallo, 
		
		
		
		
		
		
		
	Bilder werde ich natürlich machen. Kann es kaum noch erwarten. Das Übergangsfahrzeug habe ich geholt. Aber das werde ich nur nutzen, wenn es wirklich nötig ist. Der ist vom Zustand eher sehr gut gebraucht. Ein bissel Rost hier und da, Dellen, Beulen und ein qualmender Motor. Naja, was will man für unter 100€ auch erwarten. Aber er hat noch bis Ende März TÜV. Da lohnt es sich eher nicht Fotos zu machen. Von dem anderen dann hoffentlich schon eher. Was ich dann gerne mit zuerst machen möchte ist eine größere und bessere Bremse einbauen. 211 mm Bremsscheiben habe ich ja schon auf dem Fahrrad. Dachte da so an die Sirion/YRV Bremse. Die sollte ja 234 mm haben, innenbelüftet sein. Was werde ich da alles für den Umbau brauchen? MfG Christian  | 
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		#14 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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				Ort: HH 
				
				
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			Wenn Du aus der Branche kommst, wirst Du ja wissen, dass im Straßenverkehr auch die 211er Schreibe locker reicht, um einmal auf aus Autobahntempo ne Vollbremsung zu machen. Der limitierende Faktor ist da der Reifen, nicht die Bremse. Die massiven Scheiben nehmen erstmal gut die Hitze auf.  
		
		
		
		
		
		
		
	Schwieriger wird es halt, wenn man den Spaß mehrfach kurz hintereinander machen will, was im Straßenverkehr außer bei ambitionierten Passfahrten aber nicht vorkommt. Insofern musst Du wissen, ob Du das nicht in der Prioritätenliste nach hinten verfrachtest, solange es andere Baustellen gibt und die Bremse noch gut ist.  | 
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		#15 | |
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			 24/7 Poster 
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			 Zitat: 
	
  
		
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	Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti  | 
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		#16 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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Themenstarter
				
				
				
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			Hallo, 
		
		
		
		
		
		
		
	wie es das Leben (und die Frau) manchmal so will, ist es nun doch kein richtiger Cuore geworden. Uns ist da, durch Zufall, ein recht günstiger und gut erhaltener Trevis über den Weg gelaufen. Und nun steht der vor dem Haus. Natürlich wird er noch ein wenig modifiziert. Aber da werde ich im passenden Unterforum berichten. LG Christian  | 
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		#17 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 12.06.2011 
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			Trevis ist doch auch gut..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#18 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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			Hier, ein Stabilisator dafür, günstig: https://www.ebay.de/i/321881525487?ul_noapp=true
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#19 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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			 Nun hat es endlich geklappt. Ein roter Cuore L7 Fun ist eingezogen. Nach so vielen Jahren durfte es endlich sein. Geändert von DerGitte84 (16.09.2019 um 18:23 Uhr)  | 
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		#20 | 
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			 Admin 
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			Fun geht immer  
		
		
		
		
		
		
		
	![]() Glückwunsch zum Neuen.  | 
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