![]()  | 
	
		
			
  | 
	|||||||
| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Themen-Optionen | 
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 Gast 
			
			
			
			
					Beiträge: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Was könnte denn die Ursache sein von einer kaputten Zylinderkopfdichtung ? 
		
		
		
		
		
		
		
	Vielleicht eine gebrochene Zündkerze? Das würde ja auch das Ruckeln erklären. (Und mit dem ganzen Sch**ss hab ich mir die Bremsscheiben auf E-bay durch die Finger gehen lassen!!! Sorry bastelbaer!) Gruss, FedNotes  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
			
			 Admin 
			![]() Registriert seit: 28.12.2003 
				Ort: Lauenburg 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 7.220
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			@FedNotes  
		
		
		
		
		
		
		
	Ne Zylinderkopfdichtung geht so schnell eigentlich nicht kaputt!!! Eigentlich nur wie bastelbaer schon geschrieben hat bei extremer Überhitzung oder großer mech. Belastung oder wenn dein Auto schon Uralt ist und die Dichtung porös ( was bei dir nich der Fall sein sollte). Ne kaputte Zündkerze oder ein kaputtes Zündkabel kann da eigentlich nicht die Ursache für sein!!! Eher wenn du mit zu wenig Kühlwasser oder so unterwegs gewesen bist. Manu  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | 
| 
			
			 Gast 
			
			
			
			
					Beiträge: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Am Kühlwasser kann es echt nicht liegen. 
		
		
		
		
		
		
		
	Der Kühler ist gerade neu und auch immer voll. Ich gucke regelmäsig nach. Naja, abwarten was die Werkstatt sagt. **seufz* Gruss, FedNotes  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
			
			 Admin 
			![]() Registriert seit: 28.12.2003 
				Ort: Lauenburg 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 7.220
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			dann weiss ich auch nich warum sich die kopfdichtung  verflüchtigt hat: 
		
		
		
		
		
		
		
	musst echt auf die werkstatt warten. oder vieleicht hat hier ja noch jemand anders ne idee..... Manu  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
			
			 Ehrenuser † 05.11.2007 
			![]() Registriert seit: 15.06.2003 
				Ort: Im Himmel 
				
				
					Beiträge: 1.057
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Warum brauctest Du denn nen Neuen? War der mal undicht? Das wäre ja z.B. eine gute Erklärung für eine (frühere) Überhitzung... 
		
		
		
		
		
		
		
	Bin echt gespannt was die Werkstatt sagt.... Nicht aufgeben! Gruß, David  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
			
			 Admin 
			![]() Registriert seit: 28.12.2003 
				Ort: Lauenburg 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 7.220
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			...ich auch!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
			
			 Gast 
			
			
			
			
					Beiträge: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Der alte Kühler war undicht.  
		
		
		
		
		
		
		
	Der Motor ist damals mit dem alten Kühler einmal ziemlich heiss angelaufen, aber ob er wirklich überhitzt war kann ich nicht sagen. Die Temp-Nadel stand etwas mehr als 3/4 nach rechts. (also gerade 1/4 vor dem MAX.) Wäre aber eine gute Erklärung für die kaputte Dichtung. Ich werde das der Werkstatt bestimmt mitteilen. Gruss, FedNotes  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
			
			 Ehrenuser † 05.11.2007 
			![]() Registriert seit: 15.06.2003 
				Ort: Im Himmel 
				
				
					Beiträge: 1.057
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Das mit dem heißgelaufenen Motor ist allerdings fast die "bestmögliche" Erklärung für einen Zylinderkopfdichtungsschaden... 
		
		
		
		
		
		
		
	In der Hoffnung, dass es doch noch gut ausgeht und Dein Händler Dich nicht über den Tisch zieht... Ein Freund von mir hat es gerade bei einem Opel Corsa 3-Zylinder (an Opel:wenn mans nicht kann mit 3-Zylindern sollte man es lassen... :wink: ) machen lassen es hat dort knapp unter 400 Euro gekostet..... Als tendenz vielleicht ganz sinnvoll....aber man kann auch ne Menge durch eventuelle Eigenleistung sparen.....ne Dichtung kostet zwischen 20 und 45€) Wann will sich denn die Werkstatt äußern? Gruß, David  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
			
			 Admin 
			![]() Registriert seit: 28.12.2003 
				Ort: Lauenburg 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 7.220
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			heisgelaufen wie schon vermutet, wird wohl der grund gewesen sein.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
			
			 Admin 
			![]() Registriert seit: 28.12.2003 
				Ort: Lauenburg 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 7.220
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			ohh hat der batelbaer schon geschrieben sorry!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Ähnliche Themen
		 | 
	||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag | 
| Wer kann mir helfen ..... | grenadir | Die Cuore Serie | 10 | 15.08.2011 10:52 | 
| Mir ist heute einer hinten drauf gefahren | Martin D. | Die Sirion Serie | 6 | 20.01.2011 00:00 | 
| Wer kann mir diese Motorenteile benennen? | Pitt | Die Applause Serie | 33 | 13.01.2005 22:38 |