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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 23.12.2007
Beiträge: 79
Themenstarter
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Also,
ja - vielen Dank an alle, die mir fleissig geschrieben haben. Man wird ja zu Zeiten des Internets und noch dazu im Winter etwas schraubfaul und fragt lieber erst mal rum ... Motoren hab ich schon einige aufgemacht und viel unter den Karren gelegen ... Muss ja nicht unbedingt sein, wenn´s auch anders geht. Naja. Aber der Tip, den Fehlerspeicher mal auslesen zu lassen, ist gut. Werde das mal in angriff nehmen, kann ja nicht alle Welt kosten. Leide sind ja die Zeiten vorbei, in denen man einfach mal in den Vergaser reingeschaut und an einem Schwimmer oder so rumgebogen hat. Jetzt braucht man für alles gleich nen PC ! Grüße Lupus, Berlin |
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#12 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Ich kann gleich mal nachschauen, den Fehlerspeicher müsstest du beim Vorfacelift L7 auch ohne Diagnosegerät auslesen können.
Dazu steckst du eine Brücke im Diagnosestecker. Dann fängt die Motorkontrolllampe an zu blinken. Die Anzahl der Blinker merkst du dir und kannst dann in der Fehlertabelle den zum Blinkcode gehörenden Fehler suchen. Wenn kein Fehler gespeichert ist, blinkt sie dauerhaft im Rythmus.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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