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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
Themenstarter
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Hai,
jetzt will ich den Wasserpumpendeckel abbauen, aber ich bekomme das Ding nicht ab bzw. raus. Ich habe die 3 Schrauben rausgeschraubt, aber ich zottle und zottle und es geht nicht raus.Nur so 2 mm. Kann mir jemand helfen und mir sagen wie ich den Wassepumpendeckel abekomme. |
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#12 | |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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![]() Zitat:
![]() ![]() Eigentlich sollte man das Teil doch ohne Probleme rausziehen können ![]() Vielleicht ist irgendwas leicht angerostet und geht deshalb schwer - bissl Rostlöser nehmen und probieren würde ich so ganz spontan sagen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die Wapu noch von hinten irgendwo angeschraubt oder festgesteckt wird, wie denn auch ![]() |
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#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Beiträge: 4.682
Themenstarter
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Sehr richtig !
![]() Durch den riesen O-Ring muss man halt kräftig ziehen und ruckeln. So, ich hab die Pumpe also ausgebaut. Dann die abgebrochende Schraube durchbohrt und rausgepopelt. Gewinde nachgeschraubt und alles wieder fein zusammen gebastelt. Die Wasserpumpe habe ich Mangels einer neuen als noch gut befunden. Die Pumpe sah aber von innen aus wie neu und lief leicht. Es ist alles Dicht und der Wagen lauft prima mit dem neuen Zahnriemen. Also beim erstenmal war es ja ein ganz schöner Akt, so ein Zahnriemenwechsel. Aber beim nächtenmal ist das ne Sache von ner halben Stunde. Das finde ich dann doch ganz schön teuer, was die Werkstätten dafür verlangen. ![]() Was ich mal wieder festgestellt habe ist das, wer GUTES WERKZEUG hat ist klar im Vorteil. ![]()
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Geändert von Rotzi (29.08.2008 um 18:55 Uhr) |
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#14 | |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 25.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 3
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![]() Zitat:
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#15 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Themenstarter
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Ist in Arbeit, dauert halt nur wegen Zeitmangel.
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