Stoßdämpfer Federbeine klappern schlagen - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

yoschi · 22.04.2012, 20:19

Heute abend nur soviel. Habe mindestens 20-mal Federbeine vollkommen zerlegt und wieder zusammengebaut. Mit Blick auf's Werkstatthandbuch. Eigentlich fehlt da nichts und ist auch nicht falsch zusammengebaut worden. Alle mehr oder weniger alten Teile, bunt durcheinander gewürfelt, haben immer zusammen harmoniert, ohne Anschlaggeräusche. Nur die fast neuen Federbeine kommentieren die stummen Blicke meiner besseren Hälfte mit: Klapperkiste.
Gruß!

takumi · 22.04.2012, 20:33

Hmmm... sind die neuen Öl oder Gasdruckdämpfer?
Wird dann wohl an den Dämpfern liegen meinst du nicht auch?

yoschi · 24.04.2012, 20:57

sind doch eigentlich auch nur Öldämpfer. Oder irre ich? Davon abgesehen: Kayaba ist keine Billigmarke. Und: die Federn mußten mit einem Federspanner in das Federbein und haben ordentlich Druck auch im ausgefahrenen Zustand. Da fehlt eher nichts. Ich forsche weiter. Suche auch mal ein TÜV-Stelle mit Dämpferkontrolle. Frage an die Moderatoren: kann man das Problem nicht mal unter Technik allgemein einstellen. Hätte noch ein weiteres typübergreifendes Problem: Von 5 Heizgebläsen ist bei 4 der kleinste Widerstand gehimmelt. Also Stufe eins ist tot. Die Widerstände sind 0,54, 0,83 und 1,53W. 1,53W ist tot. Einfach einen 0,83 da reinklemmen? Hats jemand schon mal probiert? Nebenbei mich wundern die Angaben in "Watt" bei Widerständen. 1 Watt Verlust gegenüber der Gebläseleistung ist fast nichts.. Ein 60Watt/ 12V Motor hätte 5 Ohm und alle Widerstände in Reihe, also Stufe1, 2,9Ohm. Der Motor läuft dann mit 7,5V. Das gibt eher ein Bild. Gruß!

22.04.2012, 20:33	#12
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Hmmm... sind die neuen Öl oder Gasdruckdämpfer? Wird dann wohl an den Dämpfern liegen meinst du nicht auch? __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

24.04.2012, 20:57	#13
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Gasdruckstoßdämpfer Gebläsewiderstand sind doch eigentlich auch nur Öldämpfer. Oder irre ich? Davon abgesehen: Kayaba ist keine Billigmarke. Und: die Federn mußten mit einem Federspanner in das Federbein und haben ordentlich Druck auch im ausgefahrenen Zustand. Da fehlt eher nichts. Ich forsche weiter. Suche auch mal ein TÜV-Stelle mit Dämpferkontrolle. Frage an die Moderatoren: kann man das Problem nicht mal unter Technik allgemein einstellen. Hätte noch ein weiteres typübergreifendes Problem: Von 5 Heizgebläsen ist bei 4 der kleinste Widerstand gehimmelt. Also Stufe eins ist tot. Die Widerstände sind 0,54, 0,83 und 1,53W. 1,53W ist tot. Einfach einen 0,83 da reinklemmen? Hats jemand schon mal probiert? Nebenbei mich wundern die Angaben in "Watt" bei Widerständen. 1 Watt Verlust gegenüber der Gebläseleistung ist fast nichts.. Ein 60Watt/ 12V Motor hätte 5 Ohm und alle Widerstände in Reihe, also Stufe1, 2,9Ohm. Der Motor läuft dann mit 7,5V. Das gibt eher ein Bild. Gruß!

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22.04.2012, 20:19	#11
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Heute abend nur soviel. Habe mindestens 20-mal Federbeine vollkommen zerlegt und wieder zusammengebaut. Mit Blick auf's Werkstatthandbuch. Eigentlich fehlt da nichts und ist auch nicht falsch zusammengebaut worden. Alle mehr oder weniger alten Teile, bunt durcheinander gewürfelt, haben immer zusammen harmoniert, ohne Anschlaggeräusche. Nur die fast neuen Federbeine kommentieren die stummen Blicke meiner besseren Hälfte mit: Klapperkiste. Gruß!