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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 20.02.2013, 20:53   #11
MrFreezer
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du musst gar nix :)
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Alt 20.02.2013, 22:49   #12
MrFreezer
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hier zumindest der gesuchte thread, http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=19981

ich sach ja: Kleinigkeit anders (l201/l501) und schon findet man's nicht
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Alt 21.02.2013, 18:50   #13
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Zitat:
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... geht die Bohrung geradeaus durch und kann ich da eventuell einfach mal mit nem schaschlikspieß durchpieken oder ist da ne kurve drin?...
Hallo,
So, ich hab jetzt eeeeeeeewig im Forum gesucht,
aber den Thread(Beitrag) wo ich darüber geschrieben hab
nicht mehr gefunden.
Wer den findet,
erhält von mir bei einem Treffen ein Schaschlikspieß.

Ich meine den markierten Nippel.
Der Durchgang ist natürlich nicht gerade.
Ich habe damals mit allem möglichen vorsichtig darin rumgepopelt.
In Verbindung mit ein paar Dosen Bremsenreiniger
führte das dann nach 'ner Weile zum Erfolg.
Angehängte Grafiken
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Alt 22.02.2013, 12:26   #14
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soviel arbeit.

nicht gerade = scheisse

ich werd mal sehen, ob ich das hinkriege. ist pressluft ne alternative?
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Alt 22.02.2013, 15:56   #15
Rotzi
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Sicherlich eine gute Ergänzung!
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Alt 04.03.2013, 11:37   #16
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mal was neues zu der sache,

ich bin seit dem WE bei meinen Eltern, habe da mal die gelegenheit genutzt, weil ich sehen wollte ob der kleine auslass oben auf dem ventildeckel zusitzt oder freigängig ist und habe die maschine durch die vordere öffnung (für den dicken entlüftungsschlauch, der vor die drosselklappe geht, mit pressluft beaufschlagt. der stutzen hinten ist wohl mördermäßig dicht, da zischt nix. dafür "schoss" aber das öl vorne überm krümmer mit schwung aus dem motor. die jacke kann ich wohl wegschmeissen.

und bei genauerem hinsehen sieht man auch, da ist so ein graues zeug, sieht fast wie schlamm aus, an der vorderseite der maschine. es ist hart, vermutlich lack oder irgendsoeine dichtpampe, mit der man leckagen von außen versiegeln kann...

ich glaub ich muss nachher mal kräftig meckern gehen.

ingo
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Alt 04.03.2013, 13:01   #17
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Ich hab mal Gestern wegen irgend etwas Anderem das WHB gewälzt,
da hab ich dann gelesen,
das der kleine Nippel von innen nach außen leicht luftdurchlässig sein soll!
Also musst du beim drann nuckeln etwas Öl im Mund haben.
Der fette Nippel vorne soll voll luftdurchlässig sein!
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Alt 06.03.2013, 12:16   #18
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ich nuckel lieber an fetten nippeln als an kleinen... aber der is mir dann doch etwas zu "fettig".

ne ernsthaft. die karre steht beim händler eigentlich sollte der gestern schon ran kommen, hatten aber keine zeit, ist allerdings auch nicht so wild, weil ich brauch ihn bis freitag nicht.

mal sehen was bei rum kommt. der hintere ist aber, so wie ich das sehe, auf jeden fall dicht.
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Alt 07.03.2013, 16:22   #19
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kurzform: karre hat nen neuen kopf gekriegt. Langform: http://www.dahastdu.de/index.php/blo...ir-kein-mensch

das glaubt echt kein mensch...
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Alt 10.03.2013, 23:22   #20
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bearbeiten geht leider nicht, daher nen neuer post :(

artikel ist aktualisiert, jetzt mit foto... kein wunder, dass der öl verloren hat.
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