Getrieböl-Verlust L201 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

redlion · 07.04.2013, 17:50

Du meinst, dann wäre es mit dem Austausch des Simmerings nicht getan? Habe jetzt nicht geprüft ob die Welle Spiel hat. Das Lager ist dann wohl nicht so einfach zu tauschen?

Reisschüsselfahrer · 07.04.2013, 21:28

Genau, das meine ich, wobei versuchen würde ich das trotzdem, den Simmering kann man ja mittauschen wenn man eh die Welle rausholt. Kannst ja mal wenn es soweit ist mal wackeln und fühlen, dann weißte bescheid.

Manu

redlion · 07.04.2013, 21:47

Ja, soweit klar. Das Lager kann man dann wohl nicht so einfach von außen wechseln. Habe mir mal die Zeichnung im WHB angeschaut, Ausbau mit Abzieher, Einbau mit Presse, bei zerlegtem Getriebe.

Reisschüsselfahrer · 07.04.2013, 21:54

Hm schade...

Vllt ist ja wirklich nur der Ring....

Manu

Q_Big · 07.04.2013, 22:07

Naja, da ein neuer Ring wieder geschmeidig ist, kanns auch mit geringen Spiel wieder dicht werden, auf jeden Fall mal wechseln, wird schon

redlion · 17.04.2013, 18:06

Bin dann heute mal dazu gekommen Achsgelenk und Simmering zu wechseln. Das Lager hat nur minimales Spiel. Nach 160 km alles trocken unter´m Getriebe. Simmerung gab´s für 12,73 € beim Dai-Händler.

Reisschüsselfahrer · 17.04.2013, 21:51

Sehr schön

und selbst wenn es etwas schwitzt ist das bei nem alten Auto auch nicht so schlimm, hilft ja auch gegen Rost *gg*

Hauptsache saut und tropft nicht die Umwelt voll, das ist nicht so schön.

Manu

07.04.2013, 17:50	#11
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Du meinst, dann wäre es mit dem Austausch des Simmerings nicht getan? Habe jetzt nicht geprüft ob die Welle Spiel hat. Das Lager ist dann wohl nicht so einfach zu tauschen? __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

07.04.2013, 21:28	#12
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Genau, das meine ich, wobei versuchen würde ich das trotzdem, den Simmering kann man ja mittauschen wenn man eh die Welle rausholt. Kannst ja mal wenn es soweit ist mal wackeln und fühlen, dann weißte bescheid. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

07.04.2013, 21:47	#13
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Ja, soweit klar. Das Lager kann man dann wohl nicht so einfach von außen wechseln. Habe mir mal die Zeichnung im WHB angeschaut, Ausbau mit Abzieher, Einbau mit Presse, bei zerlegtem Getriebe. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km Geändert von redlion (07.04.2013 um 22:01 Uhr)

07.04.2013, 21:54	#14
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Hm schade... Vllt ist ja wirklich nur der Ring.... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

07.04.2013, 22:07	#15
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Naja, da ein neuer Ring wieder geschmeidig ist, kanns auch mit geringen Spiel wieder dicht werden, auf jeden Fall mal wechseln, wird schon __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

17.04.2013, 18:06	#16
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Bin dann heute mal dazu gekommen Achsgelenk und Simmering zu wechseln. Das Lager hat nur minimales Spiel. Nach 160 km alles trocken unter´m Getriebe. Simmerung gab´s für 12,73 € beim Dai-Händler. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km Geändert von redlion (17.04.2013 um 18:09 Uhr)

17.04.2013, 21:51	#17
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Sehr schön und selbst wenn es etwas schwitzt ist das bei nem alten Auto auch nicht so schlimm, hilft ja auch gegen Rost gg Hauptsache saut und tropft nicht die Umwelt voll, das ist nicht so schön. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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