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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 28.01.2004, 23:40   #11
kiter
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also das einzige was mit den federn passiert is das die rosten.... un dann halt auch schonma kaputtrosten.
also wenn die federn von nem 3 zylinder laut georg net bei dir passenhab ich leider keine mehr für dich
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Alt 29.01.2004, 07:27   #12
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von kiter
.
also wenn die federn von nem 3 zylinder laut georg net bei dir passenhab ich leider keine mehr für dich
Passen tun sie schon, aber das Tüvgutachten passt nicht...

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 29.01.2004, 15:45   #13
kiter
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tja, dann kann ich euch leider net helfen....
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Alt 29.01.2004, 17:07   #14
62/1
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Ort: Waldrach
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Hallo,

in meinem Charade betrachte ich die Federn als Verschleissartikel . In 7 Jahren hab ich die schon 3 mal tauschen müssen. Jedesmal war eine an der Vorderachse gebrochen.
An meinem Fahrstil dürfte es nicht liegen, da ich mittlerweile viel ruhiger geworden bin... OK das erste mal ist eine Feder gebrochen nachdem ich meinem Charade das fliegen beigebracht habe - die Landung war doch etwas hart...

Grüsse René
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