Tiefer legen... mit Schweißgerät!?

[klasse08-15]

Zitat von G2D

Ich glaube so Länder wie die USA sind das El Dorado,

für Autoschrauber.

Jetzt wo wir grad bei den USA Tüv usw sind habe ich nochmals eine Frage die mich schon länger interessiert.

Wie hat es die Firma Ferrari geschaft seine Autos über den Tüv zu bekommen, OBWOHL aus dem Auspuff BLAUE Flammen schießen.

Und die sind wirklich nicht zu kurz geraten, die reichen locker über 20 cm über die Karosserie hinaus!

Es kann doch nicht sein, dass wir beim Feintuning von Autos gleich ein dickes Verbot bekommen, wenn wir zum Beispiel den Motorraum blau beleuchten wollen, bei Ferrari/ Lamborghini die Motorbeleuchtung sogar aus dem Fenster leuchten darf!

Liegt das an der Lobbystärke dieser Marke und deren Abnehmer oder ist das einfach Willkür???

genau diese fragen kommen mir immer wieder hoch, wenn ich ein serienwagen wie ferrari oder lamborghini sehe bzw. höre

da frage ich mich wirklich wie diese wagen eine homologation schaffen, denn es sind ja serienprodukte, nicht irgendwelche exoten mit ausnahmegenehmigungen

ich glaube hier nehmen die importeure (marken-ableger) gezielt einfluss auf die homologation, aber ich habe dafür keinerlei anhaltspunkte
ich kann es mir nur nicht anders erklären, weil so gut wie jeder supersportler brüllt einen so dermaßen an wenn der fahrer auf das gas steigt, dass einem die stimme im hals stecken bleibt bzw. es sich nicht lohnt etwas zu sagen, weil es keiner hören würde

gruß klasse

Es müsste sich nur jemand finden der dagegen klage erhebt.

Im Prinzip gehts bei der Homogation ja mehr oder weniger nur darum ob der Hersteller dafür die Haftung übernimmt oder nicht. Siehe Thema Bodenfreiheit.... es gibt EINIGE Autos die ab Werk weniger als 11cm Bodenfreiheit haben und TROTZDEM bekommens eine zulassung....

Aber man muß sich nur ansehen wieviele Lamborghini Murcielago oder Gallardo bereits "in Flammen" aufgegangen sind im wahrsten sinn des Wortes...

Hier schau mal

Gallardo mit Motorschaden...