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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 17.06.2007, 20:51   #21
Dieselpapst
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Danke !

Ich werde mich jetzt mal auf L701 konzentrieren . Im Moment ist kein 501 am Markt ( Ebay/Mobile) der mir 100% zusagen würde und in annehmbarrer Entfernung steht. Ich wohne nämlich "ganz oben" in der Provinz ,

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


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Alt 24.06.2007, 18:51   #22
Dieselpapst
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Geschafft !

Melde Vollzug ! Es ist ein 09/1999er 701er geworden in rot und der GLX Ausstattung geworden. Ich nehme an das es die GLX Ausstattung ist, mit El. FH, Zentral und EL. Spiegeln. Aber ohne Servo, ohne Klima . Ist aber auch ok so für mich .
Der Wagen ist aus 2. Hand, Erstbesitzer war ein älterer Herr, danach hat ihn lediglich 10.000km eine Frau gefahren . Super gewartet, neue Bremscheiben vorne und innen wie geleckt . Die Sitze sehen aus als wenn noch nie jemand drauf saß. Fahrwerk straff wie am ersten Tag trotz 80.000km Laufleistung . Jetzt muss ich nur noch den Riemen checken und ggf. selber wechseln. Gibt es dazu Tricks oder nen Thread ?

Habe den Wagen heute 250km BAB überführt und muss sagen das ist eine Rennsemmel, der TAcho blockierte am Rand bei 170 und der Wagen wurde noch schneller . Zusammen mit 4 Wi-Reifen auf Felge (nagelneu!) habe ich 2000,- gegeben .OK ?!

Also, ich bin nun "vollwertiges" Mitglied hier ...


Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

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Geändert von Dieselpapst (24.06.2007 um 18:53 Uhr)
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Alt 25.06.2007, 10:21   #23
whitecuore
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Beiträge: 2.395
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das ist ein guter kurs. und noch jemand der den L 7 lieben und schätzen wird. tu im das nur nicht zu oft an so schnell fahren und auchte immer schön auf die grossen augen an der ampel von den anderen wenn du ihnen weg ziehst.

dann viele unfall freie km mit dem kleinen.
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