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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 03.11.2010, 19:31   #21
Ruediger3
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ich bin neidisch auf die Deutschen GTti Fahrer, den gabs bei euch ohne KAT...

in CH nur mit...

(Offiziell )
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Alt 03.11.2010, 22:05   #22
kurzer
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irgendwie ist der sprit noch nicht teuer genug...
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kurzer gruss


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Alt 04.11.2010, 21:39   #23
Ruediger3
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naja, bei fahrzeugen die nicht oft bewegt werden spielen Spritkosten ja keine grosse rolle... aber bei modernen alltagsautos (mein L276 zum beispiel) is n Kat schon ok...
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Alt 04.11.2010, 22:04   #24
bluedog
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Als ob ein Kat Sprit sparen würde. Das Gegenteil ist der Fall. Aber ich seh wirklich nicht ein, warum man gern auf die Schubabschaltung verzichten würde... btw... wäre ein Automatik-Steuergerät näher dran?
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 04.11.2010, 22:23   #25
kurzer
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ja nee, ´n kat nich. aber die schubabschaltung...
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kurzer gruss


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