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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#21 |
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Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 08.10.2013
Ort: NRW
Beiträge: 26
Themenstarter
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Und wieder eine Frage
![]() Die Leerlaufdrehzahl ist im warmen Zustand so als ob er kurz vorm ausgehen ist und alles was im Innenraum vibrieren kann tut es auch ![]() Man muss doch irgendwie der Drehzahl her werden? Zu der Frage mit dem Faltverdeck hat niemand eine Idee? |
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#22 |
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24/7 Poster
![]() Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Zur Leerlaufdrehzahl: Wie alt sind die Kerzen? Ansonsten hatte Rotzi hier ne gute Anleitung wie man den Leerlaufregler reinigt.
Was hast Du denn für ne Drehzahl?
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#23 |
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Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 08.10.2013
Ort: NRW
Beiträge: 26
Themenstarter
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Zuendkerzen habe ich gerade gewechselt. Kaum Besserung . Tja, er hat keinen DZM .
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#24 |
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24/7 Poster
![]() Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Dann kannst Du also nicht sagen, ob das Standgas zu niedrig ist, wenn man es genau nimmt.
Idee: Mach mal ein Video und setz nen Link dorthin hier rein, dann kann man mal hinhören... mp3 oder so würde natürlich auch reichen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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