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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 30.10.2004, 21:17   #41
copen83
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also beim L501 mit ZV funktioniert das auch :)
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Alt 30.10.2004, 21:28   #42
kiter
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es gibt beim g100 übrigens noch nen andren trick wie man wieder ins auto reinkommt (allerdings nur wenn man sich diese option eingebaut hat bevor man sich aussperrt)... martin (martin j) hat das mir gegenüber in hardt erwähnt
genaueres sage ich jetzt so öffentlich nicht zu
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Alt 31.10.2004, 10:01   #43
G200-Freak
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schade dass dne trick keiner öffentlich erzählt

aber ich kanns auch irgendwie verstehen, doch ich dachte wir sind hier eine familie
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Alt 31.10.2004, 12:28   #44
kiter
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klar sind wir eine famile, aber auch da hat man gewisse geheimnisse
wenn du wissen willst wies geht frag wen ders weiß per pn. dann gibts bestimmt ne antwort
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Alt 31.10.2004, 13:06   #45
G200-Freak
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dann schreib ich dir mal
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Alt 31.10.2004, 17:47   #46
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das geht beim g100 in 30 sec. mit nem zollstock!!! ich hab damals meine schlösser gecleant und gleich etwas verändert am öffnungsmechanismus und dann kommt niemand so schnell ins auto!!!
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Alt 31.10.2004, 18:04   #47
Ingo
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Ich gehöre auch zu denen die mal den Schlüssel einsperrten (ich mache die Türen fast nur ohne Schlüssel zu). Dummerweise stecke der Schlüssel im Zündschloß und der Motor lief! Natürlich nicht zuhause sondern beim Stahlgruber, da meine Batterie gerade tot war und ich den Wagen deshalb nicht abstellen konnte. Beim aussteigen dann die übliche routine:Tür auf, Knopf drücken, Griff halten und zuschlagen. Schon war es passiert. Der Trick zum öffnen war mir bekannt und so war die Tür um nu wieder auf (die beim Stahlgruber schauten nur komisch als ich um "Hilfsmaterial" bat). Mit der neune Batterie ging es dann nach Hause und diese verrichtet immernoch ihren Dienst.
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Alt 03.11.2004, 13:15   #48
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Was ist denn ein Stahlgruber?
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Alt 03.11.2004, 18:35   #49
Ingo
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Beim Stahlgruber gibt es Autoteile, vor allem Händler kaufen dort ein. www.Stahlgruber.de . Mit guter Kundennummer kann man dort günstig einkaufen.
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Alt 03.11.2004, 18:45   #50
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