Projekt: weltweit erster 4WD GTti (LÄUFT ! ! ! ! ! ! !)

[mike.hodel]

Ich schliesse mich Patrick an und wünsche ebenfalls weiterhin bestes Gelingen !!

Halt uns auf dem Laufenden

LG

Mike

[Turborädi]

Wow!!
Wenn dir das projekt gelingt und du den allrad mit 200PS bewegst, ist das ne killermaschine sondergleichen!!! ich glaube ich müssssssste dich danach mal besuchen kommen!! würde sogar vom westlichsten teil österreichs zum östlichsten teil fahren um das anzuschauen!!

echt mega respekt!!

ich dachte wirklich dass ich verückt bin aber wenn ich das sehe!!
da werd ich nie mithalten können!!

ich würde warscheinlich nach ner diffsperre aufgeben mehr traktion zu gewinnen!!

echt wild!!

[kiter]

der meister kanns kaum glauben, mim hammer kann man schrauben...

geht alles wenn man will

[JapanTurbo]

haut hab ich die Ölpumpe (eine ohne bearbeiteten Fuss !!) am orig. PLatz montiert und Plastilin drauf; Ölwanne montiert> überall Luft, zwar nur wenige Millimeter aber egal:




abgesägte Ölpumpe:



georg

[JapanTurbo]

war heut wieder fleissig:
Der schwerste Teil ist auf jeden Fall vorbei







muss nur noch auf gutes Wetter hoffen um das ganze einzubauen.....

georg

[mike.hodel]

Hallo Georg

Echt Wahnsinn, was Du da gemacht hast !! Ich verneige mich weiterhin vor Deinem können !!!!
Weiterhin viel Erfolg und möge Petrus uns endlich mal gnädig sein

LG

Mike

[randy seven]

Sehr gute Arbeit Georg!!

Schaut echt Wahnsinnig aus das Paket..

Bin echt schon gespannt das Teil mal bei einem Beschleunigungsrennen zu sehen.

Gehst mit dem auch so in die Höh mit der Leistung?

Viel Erflog noch weiterhin...und das alles klappt!!

[JapanTurbo]

Bin überglücklich !!!

Heute war der grosse Tag!!

Peter, Barjunky und der Nivarox kamen heute um mir beim Einbau des Motor zu Helfen (FETTES DANKE AN DER STELLE )

Der Reihe nach zuerst musst emal der alte Motor (samt Getrieb raus)



Dann gings an die Umbauarbeiten


Um den Hauptkablebaum zu wechslen....




...mussten beide Kotflügel runter und das komplette Armaturenbrett raus (hier der BAR Junky in Aktion )



Dan Der Umau des rechten Motorlagers...




hier hängt der CB 80 schon drin und das neue Motorlagr (aus einer alten GTti Karrose herausgetrennt) wird anpasst / punktgeschweisst,,,





Dann gab es noch genug zu erledigen:

Neue Bohrungen für Leitungen , Ladedruckventil; etc etc machen,
Zündspule wehcslen
Luffilterkasten tauschen
Benzinfilter versetzen (streift sonst an der Drosselklappe)

Auspuuf musste angefertigt werden

Undsoweiter, sehr viel kleine Dinge....


So Sieht er nach der Probefahrt aus (unser Grinsen sieht man leider nicht )




und die Frage aller Fragen, wie fährt sich so ein 4WD GTti jetzt ???

ich frag mich warums den nie Serie so gab !

Paar Sachen sind noch zu machen;

Ölverlust Turborücklaufleitung
Lüfter schaltet sich nicht ein
Drehzahlmesser defekt ()

Und der LLK passt nicht mehr an seinen oirg Platz (oberes Getriebelager ist beim 4WD anders als beim GTti, deswegen weniger Platz) desegen sind wir mal ohne auf Probefahrt gefahren,,,

So ich bin jetzt nach diesem sehr arbeitsreihen Tag sehr erschöpft, aber auch sehr glücklich dieses Projekt (fast) zu Ende gebracht zu haben,

Thx nochmal an meine Unterstützer heute

georg

[MgEtXtXi]

sonst nichts

[Reisschüsselfahrer]

Dann kann man wohl nur hoffen das die ganze Geschichte auch auf dauer hält.

Aber toller Umbau, das soll ma erstma einer nach machen.

Manu