Copen mit Notrad

[benrocky]

Hallo!
Gestern morgen wollte ich zur Arbeit fahren und bin auch ganz normal los mit meinem Copen. Kurze Zeit nach dem losfahren dachte ich mir schon, da stimmt was nicht, weil ich das Lenkrad gut festhalten musste sonst zog der ganz stark nach rechts.
Naja gut ich also vorsichtig bis Bornheim gefahren, ca. 10km und da konnte ich dann an einem Bauhaus/Möbelhaus Parkplatz den Copen erstmal abstellen (gegenüber war auch eine Tankstelle) und wollte mal nachsehen. Zwischendrin wurde es dann auch richtig laut im Innenraum und sehr rappelig.

Ich ging also erstmal ums Auto und sah das der rechte Vorderreifen ganz platt war, hab zwar versucht den an der Tankstelle wieder aufzupumpen aber ging gar nicht. Die Luft ging direkt wieder raus.

Am Abend zuvor bin ich noch 60km zurück nach Hause gefahren und da war noch alles in Ordnung.

Hab dann zu Hause angerufen und meine Schwester und ihr Freund fahren die Strecke auch immer zur Arbeit. Sind dann vorbei gekommen und haben mich mitgenommen, Copen konnte ich ja da auf dem Parkplatz glücklicherweise stehen lassen.

Dann ist mir die Idee gekommen, dass ja bisher alle Dais das gleiche Notrad haben (jetzt mal vom Terios oder Geländewagen abgesehen) und dachte mir das müsste ja auch passen. Der Lochkreis ist ja auch gleich. Also hab ich meine Freundin angerufen, die ja den Sirion M100 hat und wir haben uns dann mittags da getroffen und das Notrad passt auch auf den Copen (u.a. der Cuore (von 1998/1999 an) L7, L251, Sirion M100 und M300 haben dieses orange Notrad).

Natürlich ist es nichts zum mitnehmen oder so, weil das wird schwierig im Copen dauerhaft unterzubringen, aber wenn ihr z.B. noch einen anderen Daihatsu habt und nicht gerade im Urlaub seit, könnt ihr auch davon das Notrad verwenden und braucht nicht das "Flickzeug" nehmen.

Schöne Grüße
Thomas

[copen83]

Boa sieht das hässlich aus aber besser als gar nicht mehr vom Fleck zukommen.
Warum hast du nicht das Spray ausprobiert oder war das Rad schon so fertig, dass das auch nichts mehr gebracht hätte?

LG
Gaston

[benrocky]

Hallo!
Nein das Rad war schon ganz runter, auch teilweise von der Felge innen und laut Handbuch vom Copen hätte man das bei ganz platten Reifen auch nicht verwenden können/dürfen.

Klar sieht das nicht schön aus, aber ich mein auf welchem Auto sieht ein Notrad schon gut aus? Ich mein das ist so immer noch besser als gar nicht weg zu kommen. War auch eher als Tipp für die Copen Fahrer gedacht, falls man in der Gegend rum fährt könnte man sich im Notfall ja eins zu Hause in den Keller legen und den Copen irgendwo parken. Ggf. kann man sich dann so abholen lassen oder das Notrad bringen lassen und man kommt zumindest erstmal wieder nach Hause.

Es ist zumindest komfortabler und einfacher als das Reparatur-Set. Aber natürlich keine Dauerlösung und da der Copen morgen eh in Winterschlaf gehen darf, kommt morgen eine Felge mit Reifen drauf (Serienfelge) von meinem Händler, der seinen Copen auf 16" umgerüstet hat und noch welche übrig hat. Im Frühjahr kommt der Copen dann zum TÜV und bekommt dann auch vier neue Reifen, die sowieso fällig waren.

Schöne Grüße
Thomas

Hallo,

also gute 10 Kilometer mit schütteldem Lenkrad zufahren zeigt schon harte Nervenstärke. Hast dir sicherlich einen spitzen Fremdkörper in den Reifen gefahren. Das muss doch auch entsprechende Geräusche gegeben haben.

Naja aus Schaden wird man ja bekanntlich schlau, das nächste Mal direkt anhalten und direkt nachschauen.

Greetings

Edgar

[benrocky]

Hallo!
Bin ja Donnerstag Abend ca. 60km nach Hause gefahren. Dort habe ich nichts bemerkt das ich irgendwo drüber gefahren bin und da zog der auch bis nach Hause gar nicht nach rechts oder war beim fahren nichts zu merken.

Als ich Freitags morgens los gefahren bin, hat das Lenkrad und der Innenraum auch erst nicht gerappelt, nur das der halt auf gerader Strecke stärker nach rechts zog habe ich da schon gemerkt. Stärker gerappelt bzw. das die Fahrt holpriger ist kam erst nach einigen Kilometern später, also so nach 6-8 km.

Habe den Reifen mal untersucht und da sind zwei Löcher im Reifen auf der Lauffläche. Das wird auch der Fehler bzw. die Beschädigung sein.

Schöne Grüße
Thomas

[Q_Big]

Das sieht doch garnicht sooo schlimm aus,- noch 3 weitere Noträder dran und dann passts!

[Rafi-501-HH]

Zitat von Q_Big

Das sieht doch garnicht sooo schlimm aus,- noch 3 weitere Noträder dran und dann passts!

Das hab ich mir auch gedacht als ich die Bilder sah

Zitat von benrocky

Hallo!
Bin ja Donnerstag Abend ca. 60km nach Hause gefahren. Dort habe ich nichts bemerkt das ich irgendwo drüber gefahren bin und da zog der auch bis nach Hause gar nicht nach rechts oder war beim fahren nichts zu merken.

Als ich Freitags morgens los gefahren bin, hat das Lenkrad und der Innenraum auch erst nicht gerappelt, nur das der halt auf gerader Strecke stärker nach rechts zog habe ich da schon gemerkt. Stärker gerappelt bzw. das die Fahrt holpriger ist kam erst nach einigen Kilometern später, also so nach 6-8 km.

Habe den Reifen mal untersucht und da sind zwei Löcher im Reifen auf der Lauffläche. Das wird auch der Fehler bzw. die Beschädigung sein.

Schöne Grüße
Thomas

Tja mit zunehmendem Luftverlust wird die Sache holperiger. Hat die Achsaufhängung das Ganze überstanden .

Greetings

Edgar

[benrocky]

Hallo!
Ja scheint sonst nichts dran gewesen zu sein, mit dem Notrad fuhr der Copen nämlich wieder normal.
Da waren keine Geräusche und auch keine merkwürdigen Vorkommnisse. Aber der Copen bleibt natürlich jetzt stehen, bis morgen dann ein neuer Reifen drauf kommt.

Schöne Grüße
Thomas

[mike.hodel]

Hallo Thomas

Na Prost ! Normal darf auf der VA kein Notrad verbaut sein, zum. beim Cuore L251 nicht !!
Ob das wegen Lenkmanövern oder zum Schutze des Fahrweks (Lenkgeometrie) vorgeschrieben wird , keinen Schimmer !

LG

Mike