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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) | 
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|  09.11.2009, 12:55 | #1 | 
| Benutzer  Registriert seit: 20.07.2003 Ort: Püttlingen im Saarland Alter: 17 
					Beiträge: 55
				 |  Lenkradbruch beim M 1,Bj. 2003 
			
			Hallo zusammen, bevor ich zu meinem Händler renne, wollte ich hier im Forum nachfragen, ob noch jemand von euch von DD benachrichtigt wurde, dass bein Sirion M1, mit der ID JDAM101S000511321 ein Lenkradbruch zu erwarten ist, wenn dieses als Ein-und Aus- stiegshilfe verwendet wird.Es können dadurch Risse in den Speichen entstehen, die im Extremfall zum Bruch des Lenkrades führen können. Ist euch da was bekannt geworden, bzw. wurde jemand ebenfalls von DD angeschrieben? Grüsse Samurai | 
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|  09.11.2009, 13:04 | #2 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
				 |   
			
			Jepp, ist bekannt:  http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=30518 Betrifft den YRV, den Sirion (M100) und den Copen ohne Sportlenkrad | 
|  09.11.2009, 13:15 | #3 | 
| Benutzer  Registriert seit: 20.07.2003 Ort: Püttlingen im Saarland Alter: 17 
					Beiträge: 55
				Themenstarter |  Lenkradbruch beim M 1 
			
			Hallo Rainer, alles klar ! Hab den Link angeklickt, und alles gelesen.Werde mal spasseshalber meinen Händler anrufen und sehen, was er so meint-bzgl.einer Überprüfung Gruss Samurai | 
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|  09.11.2009, 13:17 | #4 | |
| Vielposter  Registriert seit: 10.04.2006 
					Beiträge: 3.818
				 |   
			
			KBA-Referenznummer: 2672 Zitat: 
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|  09.11.2009, 14:15 | #5 | 
| Moderator  Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 
					Beiträge: 4.107
				 |   
			
			siehe anderen thread.. georg 
				__________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com | 
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