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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 06.02.2011 
				Ort: Nordhausen 
				Alter: 54 
				
					Beiträge: 1
				 
				
				
				
				
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			Hallo, 
		
		
		
		
		
		
		
	habe mir einen Move Bj.98 gekauft mit 142.000 muss sagen schöööönes Auto ist nämlich mein erstes....also gross von innen super...aber das wisst Ihr ja alle...lol Nun habe ich eine Frage.Der Verkäufer (Privat ) hat gesagt das der Wagen eine Woche bei Ihm stand ca. Er sagte das die Bremsen etwas Flugrost hätten und die beim Fahren wieder frei werden stimmt das...Bitte schnelle Antwort danke......  
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		#2 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 12.09.2010 
				Ort: Kappeln 
				Alter: 57 
				
					Beiträge: 6.156
				 
				
				
				
				
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			Flugrost von nur einer Woche standzeit bremst sich ganz schnell runter. 
		
		
		
		
		
		
			Auch nach 8 Wochen Standzeit geht das noch problemlos. 
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	Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti  | 
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		#3 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 16.08.2003 
				Ort: Waldrach 
				Alter: 48 
				
					Beiträge: 2.533
				 
				
				
				
				
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			Salut! 
		
		
		
		
		
		
		
	Einfach auf einer einsamen (ohne viel Verkehr!) Strecke etwa Tempo 60 fahren. Der rechte Fuss gibt Gas, der linke Fuss betätigt mit Gefühl (!) die Bremse. Je mehr Du bremst, desto mehr Gas musst Du geben, es bietet sich daher auch max. der 2. Gang an. Nach ein paar 100m ist die Bremsscheibe wieder frei! Bitte keine Vollbremsungen probieren, das bringt gar nichts. Die Bremsen blockieren dabei und dadurch kann kein Rost verschwinden. Rene  | 
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		#4 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 11.07.2007 
				Ort: Marmeladecity 
				Alter: 59 
				
					Beiträge: 1.672
				 
				
				
				
				
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			Das ist eine sehr gute Methode um neue Scheiben ein zu bremsen, aber nach ner Woche Standzeit braucht man nichts anderes zu machen als bei den ersten Bremsmanövern etwas Sorgfalt walten zu lassen. Der Flugrost ist nach den ersten normalen Bremsungen weg, nur "ruppelt" es bis dahin etwas. Fühlt sich fast so an, als wenn die Beläge runter sind...  
		
		
		
		
		
		
			![]() MfG, Henning 
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	SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..."  | 
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		#5 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 31.03.2004 
				Ort: Wien 
				
				
					Beiträge: 3.392
				 
				
				
				
				
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			Aber bitte nicht Dauerbremsen, sondern immer wieder Zeit zum Abkühlen lassen, sonst werden die Bremsen zu heiss.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	lg, Peter  | 
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		#6 | 
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 15.07.2004 
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					Beiträge: 8.314
				 
				
				
				
				
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			Rostiges Tragbild weist aber gerne mal auf feste Sättel hin, ist der Rost zu stark, wird da nur gängig machen und nen neuer Satz Scheiben / Bremsen helfen. 
		
		
		
		
		
		
			Also schauen wie rostig es ist und obs nach ner Probefahrt weg ist. 
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	Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!  | 
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		#7 | 
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			 Admin 
			![]() Registriert seit: 09.04.2004 
				Ort: Wittlich 
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					Beiträge: 6.202
				 
				
				
				
				
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			Das muss rein gar nichts mit festen Sätteln zu tun haben. 
		
		
		
		
		
		
			Meine Bremsen gehen 1a (erst kontrolliert) und wenn ich mein Auto hier 3 Tage nicht bewege hat das Ding Flugrost. Beim ersten Bremsen muss man aufpassen (es ruckelt und bremst etwas schlechter, aber danach geht es einwandfrei. Greetings Stephan 
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	"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.  "in forum ire mihi gaudio est" 
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