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#1 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 313
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Passt die aerodymanisch günstigere Stossstange vom Modell vor dem Facelift (ohne die Einbuchtungen für die Nebelscheinwerfer) auch an das Modell 2010.
Mir scheint die Erstlingsstossstange ab 2005 etwas aerodynamischer. Weiss jemand den cw-Wert vom Sirion?! Ich will nicht höhere Endgeschwindigkeit fahren, sondern Sprit sparen. ![]() Gruß CC |
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#2 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 313
Themenstarter
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Ich meine diesen Teil da unten von der vorderen Stossstange.
Gruß CC Geändert von carbocarl (15.10.2016 um 22:48 Uhr) |
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#3 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 313
Themenstarter
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Muss heissen:
Ich meine dieses Teil........ Die Rechtschreibkontrolle hat nicht gefunzt. Oh gottttttoooooogot. Gruß CC |
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#4 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.817
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Diesen Teil ist auch nicht verkehrt, wenn du dich auf den Teil der Stoßstange beziehst...
Warum machst du die Öffnung nicht zu? Panzertape... ;-) |
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#5 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 313
Themenstarter
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@LSirion
stimmt beides mal. Letzeres sieht aber nicht so vorteilhaft aus. Da hatte ich auch schon dran gedacht. Vielleicht kann ich das in einen selbst entworfenen Dekorsatz integrieren, der auch gleichzeitig als Stoss- und Rammschutz für Stossstange und Türen funzt.Gruß CC |
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