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Suchen: Beiträge von: HarrySpar
Forum: Die Cuore Serie 19.06.2008, 12:46
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Erstellt von HarrySpar
Nein, das Gewicht macht nicht viel aus. Bei mir...

Nein, das Gewicht macht nicht viel aus. Bei mir erst Recht nicht, weil ich total vorausschauend und fast nur Langstrecken (Landstraßen und Highways) fahre.
Würde ich nur in der Stadt fahren und dann...
Forum: Die Cuore Serie 19.06.2008, 11:33
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Erstellt von HarrySpar
Ja, gegen diese Rechnung gibts nicht viel...

Ja, gegen diese Rechnung gibts nicht viel einzuwenden, LSirion.
Den durchschnittlichen Wirkungsgrad würde ich vielleicht eher auf 20 anstatt auf 30% setzen und die durchschnittliche Geschwindigkeit...
Forum: Die Cuore Serie 19.06.2008, 10:25
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Erstellt von HarrySpar
Weitere Daten: Toyota Aygo: 5,50L/100km (202...

Weitere Daten:

Toyota Aygo: 5,50L/100km (202 Fahrzeuge mit insgesamt 2,688 Millionen km)
Peugeot 107: 5,58L/100km (72 Fahrzeuge mit insgesamt 1,081 Millionen km)
Citroen C1: 5,29L/100km (150...
Forum: Die Cuore Serie 19.06.2008, 09:52
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Erstellt von HarrySpar
Ja, ihr habt schon Recht. Zum Benzinverbrauch...

Ja, ihr habt schon Recht.
Zum Benzinverbrauch mit elektrischer Servo fallen mir aber die drei Drillinge Aygo, C1 und 107 ein.
Aygo und 107 haben diese Servo serienmäßig. Nur der C1 hat sie nicht...
Forum: Die Cuore Serie 18.06.2008, 16:39
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Erstellt von HarrySpar
Aber knapp 30000km pro Jahr? Und knapp 60km...

Aber knapp 30000km pro Jahr?
Und knapp 60km einfach in die Arbeit?
Forum: Die Cuore Serie 18.06.2008, 16:10
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Erstellt von HarrySpar
Wieder was gelernt. Ich als Sparfuchs werde...

Wieder was gelernt.
Ich als Sparfuchs werde dann, falls ich mir mal den Cuore zulege, gleich am ersten Tag den Stecker der Servo rausziehen,
um a: Strom zu sparen und
b: die Servo nicht zu...
Forum: Die Cuore Serie 18.06.2008, 14:17
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Erstellt von HarrySpar
Interessant! Geht die Lenkung dann nicht 4x so...

Interessant! Geht die Lenkung dann nicht 4x so schwer wie z.B. bei meinem Corsa, der von Haus aus gar keine hat?
Forum: Die Cuore Serie 18.06.2008, 12:44
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Erstellt von HarrySpar
Na gut. Komplett umlegbare Rückbank ist voll...

Na gut. Komplett umlegbare Rückbank ist voll ausreichend.
Leider hat die billige Version aber glaube ich auch schon Servo.
Ich würde gern 100€ mehr bezahlen, daß ich dafür keine Servo hätte.
Die...
Forum: Die Cuore Serie 18.06.2008, 08:22
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Erstellt von HarrySpar
Nebenbei kurz mal was Anderes: Habe mir gestern...

Nebenbei kurz mal was Anderes:
Habe mir gestern nochmal die Cuore Prospekte angeschaut.
Das bessere Modell hat eine geteilt umklappbare Rückbank.
Aber das billige Modell? Kann man da die Rückbank...
Forum: Die Cuore Serie 17.06.2008, 12:43
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Erstellt von HarrySpar
Tja, der neue Cuore ist wohl bei den Schdstoffen...

Tja, der neue Cuore ist wohl bei den Schdstoffen im Test schlechter gewesen. Daher die schlechtere Bewertung.
Schadstoffe sind ja nur CO, NOx und HC (beim Diesel auch noch die Partikel).
CO2 gehört...
Forum: Die Cuore Serie 13.06.2008, 08:52
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Erstellt von HarrySpar
Hallo Leute, habe mir nochmal Gedanken...

Hallo Leute,

habe mir nochmal Gedanken bezüglich dem Prüfstandsversuch zur
Verbrauchsermittlung von Autos gemacht. Der Fahrzyklus auf dem Prüfstand
wird ja mit genau festgelegten Gängen...
Forum: Die Cuore Serie 13.06.2008, 08:17
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Erstellt von HarrySpar
Danke für den Link. Wenn ich mir die Gangstufen...

Danke für den Link.
Wenn ich mir die Gangstufen so ansehe, stelle ich fest, daß ich da ja meistens zwei Gangstufen höher liege, als die das in dem Zyklus machen.
Ich kann mich nur wiederholen: Die...
Forum: Die Cuore Serie 12.06.2008, 11:27
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Erstellt von HarrySpar
Mich hat der ADAC netterweise angerufen auf meine...

Mich hat der ADAC netterweise angerufen auf meine E-mail hin.
Er erzählte mir, daß die Verbrauchsmessungen beim ADAC auf dem Prüfstand ermittelt werden.
Das wußte ich aber selber schon längst....
Forum: Die Cuore Serie 02.06.2008, 09:14
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Erstellt von HarrySpar
ADAC: Der neue Cuore verbraucht mehr!

Mal sehen, was die dazu sagen!!!

Sehr geehrte Damen und Herren,

in Ihrer aktuellen Ausgabe haben Sie geschrieben, daß der aktuelle Cuore
mehr Benzin verbraucht als der Vorgänger und von Ihnen...
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 14:06
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Erstellt von HarrySpar
Bei meiner KAWASAKI ZZR 600 (4 Zylinder...

Bei meiner KAWASAKI ZZR 600 (4 Zylinder Reihenmotor) wurde auch zweimal gezündet.
Da war an der Kurbelwelle am Ende nur eine Scheibe mit einmal einer langen Kerbe und gegenüber zwei kurzen Kerben....
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 13:38
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Erstellt von HarrySpar
Servus Kalle, ich weiß, jeder sagt dazu...

Servus Kalle,
ich weiß, jeder sagt dazu Boxermotor.
Kannst du mir mal den Link zur Abbildung einer Kurbelwelle schicken?
Habe die Seite gefunden.
Nun bin ich baff. Das sind, soweit ich es sehen...
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 10:39
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Erstellt von HarrySpar
Kann sein, daß du da Recht hast. Beim Renault...

Kann sein, daß du da Recht hast.
Beim Renault habe ich das auch gewußt, daß dieses CV vom Steuersystem kam. Der Renault hatte nämlich immer einen 4-Zylinder Reihenmotor. Deshalb habe ich mich schon...
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 10:04
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Erstellt von HarrySpar
Ein 2-Zylinder Boxer rüttelt viel mehr als der...

Ein 2-Zylinder Boxer rüttelt viel mehr als der von mir beschriebene BMW-Paralleltwin der F800. Da die beiden Kolben wegen des Versatzes der beiden Kurbelwellenkröpfungen nicht auf der selben Achse...
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 09:26
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Erstellt von HarrySpar
Also dieser BMW-Motor ist kein Boxer. Das ist...

Also dieser BMW-Motor ist kein Boxer.
Das ist ein Paralleltwin.
Das ist also ein Reihenmotor. Und Paralleltwin sagt aus, daß die Kolben gleichläufig sind und nicht gegenläufig.
Und von einer...
Forum: Die Cuore Serie 20.05.2008, 08:36
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Erstellt von HarrySpar
Schau dir doch z.B. nur mal den Motor des...

Schau dir doch z.B. nur mal den Motor des Motorrads der BMW F800 an.
Das ist ein Paralleltwin, bei dem beide Kolben also miteinander auf und ab-laufen (nicht gegenläufig).
Zum Massenausgleich ist...
Forum: Die Cuore Serie 19.05.2008, 15:24
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Erstellt von HarrySpar
Nein, so einen Motor hast du nicht. Ich schrieb...

Nein, so einen Motor hast du nicht.
Ich schrieb doch 500ccm, 2 Zylinder!
Das würde den Standgasverbrauch pro Stunde nochmal deutlich verringern.
Forum: Die Cuore Serie 19.05.2008, 15:22
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Erstellt von HarrySpar
Ohne jetzt Genaueres darüber zu wissen, glaube...

Ohne jetzt Genaueres darüber zu wissen, glaube ich nicht, daß sich dabei der Hubraum ändert.
Viel eher ändert sich nur oben das Totvolumen.
Der Hubraum hängt ja schließlich nur von 3 Werten ab:...
Forum: Die Cuore Serie 19.05.2008, 13:24
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Erstellt von HarrySpar
Noch einfacher wäre es halt, den Motor nochmal...

Noch einfacher wäre es halt, den Motor nochmal ordentlich zu verkleinern.
Also nur noch zwei Zylinder, 500ccm und nur noch 45PS.
Dann braucht er beim normal Fahren nochmal weniger und im Stillstand...
Forum: Die Cuore Serie 19.05.2008, 12:20
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Erstellt von HarrySpar
So ein 1,0er 3 Zylinder verbraucht im Stand etwa...

So ein 1,0er 3 Zylinder verbraucht im Stand etwa 0,5L/Stunde. Wenn überhaupt.
Im Fernsehen haben sie mal irgendeinen 1,4er 4 Zylinder getestet. Der brauchte 0,65L/Stunde.
Also so eine Start Stopp...
Forum: Die Cuore Serie 06.05.2008, 08:03
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Erstellt von HarrySpar
Weiß ich jetzt nicht mehr. Kann sein, daß ich...

Weiß ich jetzt nicht mehr.
Kann sein, daß ich denen die Frage gar nicht gestellt habe, weil ich von denen keine E-mail-Adresse hatte.
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