Milliardenkredit für Toyota

[SAN-L201]

Hab gerade in den Nachrichten gehört das Toyota einen Milliardenverlust eingefahren hat und nun auf die Regierung angewiesen sei. Es heißt es sei ein Verlust von 1,6 Milliarden US Dollar und das man nun auf einen Kredit der japanischen Regierung hoffe.
Ist oder inwiefern ist Daihatsu davon betroffen? Kann man da schon was absehen?

Ich stell das einfach mal so in den Raum...
Grüße Chris

[Kenjee]

Tja, Rücklagen für schlechte Zeiten zu bilden scheint immer mehr aus der Mode zu kommen. Nun fehlen nur noch notleidende Mineralölkonzerne...

Ich finde es irgendwie merkwürdig, in guten Zeiten werden die Gewinne wie selbstverständlich hingenommen ("haben wir ja wieder großartig gemanagt") und in schlechten Zeiten ruft man nach Vater Staat, weil man ja sonst Leute entlassen muss, was man ja nicht will, der Staat natürlich auch nicht.
Warum werden nicht zuerst die Manager auf die Straße gesetzt, um die Leute die arbeiten behalten zu können?
Aber das ist nur ein allgemeiner Rundumschlag.
Solange Toyota & Co es nicht für nötig halten die Preise zu senken, kann es ihnen nicht schlecht gehen. Die versuchen wohl eher, etwas Kapital aus der Krise zu schlagen.

[13earl71]

Jeder der zur Zeit nicht jammert ist einfach nur blöd !!!!!!!!!!


Das ist momentan weltweite Firmenpolitik.


@Kenjee: Ja so isses; leider.
Gruß earl

[Moppi]

Hier mal ein etwas älterer Artikelhttp://www.autosieger.de/article12303.html
Da kann man mal sehen, wieviel Gewinn noch vor 1-2 Jahren gemacht wurde.
Es ist das 1. Mal in der Firmengeschichte, daß Toyota rote Zahlen schreibt...

[woemax]

Also, wenn man die Wirtschaftsseiten der einschlägigen Magazine und Journale liest, ist niemand über Toyota besorgt. Ein Schreiberling hat sogar geäußert, dass Toyota (samt Töchtern) nicht ernsthaft in Gefahr sei.
Davon gehe ich momentan auch aus. Bedenklich ist ein Hinweis in der FAZ, dass man bei Toyota von einem Markteinbruch in Europa von insgesamt 25% ausgeht. Ein Viertel weniger ist verdammt heftig, zumal für die Zulieferer und den Bereich Maschinen- und Anlagenbau.

Quo vadis??