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Daihatsu Allgemein Alles was mit Daihatsu zu tun hat |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hmmmmmm, die entwicklung der letzten zeit von Toyota gefällt mir immer weniger.
Zuerst gerüchte dass Toyota und Ford zusammenarbeiten wollen *graus* und dann les ich auch noch dass Toyota den Yaris TS jetzt auch mit Turbolader anbietet, dieser erinnert doch SEHR an den YRV GTti. Der Yaris hat aber einen anderen Motor (1400ccm³) und hat eine Handschaltung mit der er in 7.9 von 0 auf 100 beschleunig. In Deutschland gibts den zwar (noch) nicht, aber in der Schweiz ist er schon verfügbar! Ich find das eine Sauererei von Toyota, denn zuerst "verbieten" sie Daihatsu größere Modelle (Applause, Gran Move) und dann kommen sie selbst in den kleinen Bereich den sie für Daihatsu freilassen wollten?? *grrrrr* http://de.toyota.ch/showroom/yaris/t_sportturbo.html |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Rainer
Nicht ohne Grund spielte ich mal mit dem Gedanken wie ein Yaris Turbomotor sich denn vom YRV GTti Motor unterscheidet. Ich glaube nicht sehr gross, ausser dass eine grössere Bohrung verwendet wird. 150PS aus 1.5Liter entspricht auch dem Leistungsliterverhältnis des GTti's! ![]() Der Yaris TS Turbo wird bei uns schon seit letzten SOmmer angeboten, ist aber STückzahlmässig streng limitiert. Trotzdem kauft den zur Zeit gleich niemand. Dieses Wägelchen hätte ich mir gerne angetan wenns nur ein wenig mehr Platz hätte (der YRV ist da wesentlich besser!!!) da es den sogar als fünftürer gibt. Gruss Beni PS:Langsam aber sicher glaub ich auch das Daihatsu in der Form wie heute nicht mehr lange bestehen wird/kann. ![]() |
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#3 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Zumindest Wirtschaftlich scheint es Daihatsu soweit gut zu gehen, die Netto Umsatzzahlen steigen 2004 um vorraussichtlich 4,7% (2003 waren es 4,3%). Habe mich etwas verwirren lassen von dem Financial Result dass konsolidiert für 3 Quartale beinhaltet, man muß aber um einen echten vergleich zum vorjahr herstellen zu können, die kosolidierten Berichte hernehmen. Siehe auch: http://www.daihatsu.com/news/n2003/0...fidcal2004.pdf |
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 63
Beiträge: 1.519
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Hallo,
die Entwicklung gibt schon zu denken. Aber wer einen Yaris kauft würde nicht unbedingt den YRV kaufen. Ich sehe den Yaris eher als Kokurrenz für den Fiat Punto, Citroen C3, Peugeot 206 usw. Der YRV ist zu unbekannt. Hier die aktuellen Zulassungen vom YRV und Yaris in Deutschland: YRV: Januar 2003 = 2907Stück, Januar 2004 = 3773Stück Yaris( onhe Verso): Januar 2003 = 77443Stück, Januar 2004 = 98865Stück |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
nachdem ich den Yaris Turbo nur auf der Schweizer Homepage gesehen habe (noch nicht mal auf der jap. Seite!) habe ich bei Toyota nachgefragt, ob der Turbo auch nach Deutschland kommt. Antwort: nein, den gibts nur in der Schweiz. Auch sonst denke ich, man braucht sich keine Sorgen machen, dass Toyota Daihatsu verdrängen will. Wenn die das wirklich wollten, dann könnten die das wahrscheinlich auch sehr schnell und leicht tun. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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