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		#1 | 
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 09.01.2003 
				Ort: Siegendorf / Österreich 
				Alter: 50 
				
					Beiträge: 4.107
				 
				
				
				
				
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			http://www.arstechnica.de/auto/differential/ 
		
		
		
		
		
		
			Hier werden die verschiedenen Sperren und Differentiale gut erklärt. georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#2 | 
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			 Admin 
			![]() Registriert seit: 06.01.2003 
				Ort: Irgendwo im Winkel 
				Alter: 56 
				
					Beiträge: 7.404
				 
				
				
				
				
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			Danke Georg, ich denke das ist ein Hilfreicher Tip.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#3 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.08.2004 
				Ort: Bärlin 
				Alter: 44 
				
					Beiträge: 589
				 
				
				
				
				
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			Also, wenn ich das richtig verstanden habe, dann hast du dir eine so genannte Festwertsperre eingebaut, und den Wert hast du mit Hilfe des Federdrucks eingestellt. Richtig? 
		
		
		
		
		
		
		
	Gruß Matze  | 
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		#4 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 16.11.2003 
				Ort: 14822 Brück 
				Alter: 45 
				
					Beiträge: 4.368
				 
				
				
				
				
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			Danke Georg, super Link.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.  | 
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		#5 | |
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 18.10.2003 
				Ort: Bargteheide/Suderburg 
				Alter: 44 
				
					Beiträge: 462
				 
				
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 
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	Sirion Top S 4WD You can drive fast? I can drive fast and nearly everywhere!  | 
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		#6 | ||
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 09.01.2003 
				Ort: Siegendorf / Österreich 
				Alter: 50 
				
					Beiträge: 4.107
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#7 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.08.2004 
				Ort: Bärlin 
				Alter: 44 
				
					Beiträge: 589
				 
				
				
				
				
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			jo, genau, du, der georg :-D
		 
		
		
		
		
		
		
		
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