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#11 |
Vielposter
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Schon klar, aber 5 Jahre Garantie auf den Rest sind ja auch nicht schlecht. Da müsste man eben noch schauen, was da alles an Verschleissteilen ausgeschlossen ist.
Interessant finde ich eigentlich vor allem den Satz über den Werterhalt. Der Wertverlust in dem Segment ist naturgemäß sehr hoch. Wer es sich leisten kann, tauscht das Auto nach 3 Jahren (=Ablauf der bisherigen Garantiezeit) ein. Das heisst aber, dass, wenn der Rhythmus beibehalten wird, einen höheren Restwert (Garantie läuft noch 2 Jahre) oder ein längeres Behalten des Autos. Das ist ein schlagendes Argument, dem sich nicht leicht einer entziehen kann. |
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#12 |
Gast
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5 Jahre "allgemeine Fahrzeuggarantie"
http://www.kia.at/web/MDB/media_fold...edNEU_1106.pdf Was immer das bedeuten mag.... |
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#13 |
Erfahrener Benutzer
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...und 10 Jahre Garantie bei Durchrostung....(gemeint ist von innen nach außen) = für manche Hersteller das Todesurteil
http://www.fermodes.de/autonews/arti...en-wecken.html da könnte doch Dai mit dem Materia nachziehen? Das Geld dafür kann man ja an der Werbung einsparen.
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove Geändert von mv4 (01.02.2007 um 15:19 Uhr) |
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#14 |
Gast
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Wir haben doch eh 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung bei Daihatsu......
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#15 |
Vielposter
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Bei den neuen Modellen (eigentlich alle bis auf Cuore glaub ich) sind es mittlerweile 8 Jahre.
Schöne Grüße Thomas |
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#16 |
Vielposter
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5 jahre sind ja auch bei daihatsu machbar (wenn auch "nur" als anschlusgarantie)
ein werbeballon ist das von kia aber nicht. der opirus wurde 2003 mit einer 5 jahrigen garantie eingeführt, und diese gibt es beim kauf auch heute noch. verschleissteile wie bremsen und reifen waren im ersten jahr auch gedeckt. im großen und ganzen stehen die japaner mit der 3jahres garantie doch recht gut da.....verglichen mit der "gewährleistung" bei anderen mitbewerbern. und das portfolio von kia überschneidet sich doch kaum mit dem von daihatsu. einen "opirus konkurrenten" gibt ja noch nichtmal beim toyota @mannheimer listenpreis geht so richtung 20t plus x euro.
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() Geändert von Racemove (01.02.2007 um 16:39 Uhr) |
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#17 |
Vielposter
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Laut dem Prospekt ab 15000 Euro. Von einem 2.0i seh ich aber nix.
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#18 |
Gast
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Vor allem find ich das dann schon ein bissal schwach... 140PS mit 10,4 auf 100km/h...
UND die Benziner gibts nur gegen Werksbestellung. Sonst 1,6CRDI mit 90PS |
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#19 |
Vielposter
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Stimmt 10,6s von 0-100 ist bei 140PS echt nix.
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#20 |
Erfahrener Benutzer
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140 PS für ein Auto das fast 1,5 Tonnen wiegt ist ja auch nicht soviel.
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