Projekt GTti Motor neuaufbau/umbau start!! Leistungssteig. bis 190PS wäre das ziel!! - Seite 20 - Daihatsu-Forum.de

Applause-limited · 07.07.2008, 13:53

das wäre mal geil zu wissen, aber mein englisch is leider voll für die katz ( Realschüler halt^^). vll sollte das mal einer aus dem forum tun der das richtig richtig gut beherscht, damit es auch keine missverständnisse gibt.

Lg
Patrick

Turborädi · 07.07.2008, 22:06

ich will mir momentan nicht die zeit dazu nehmen, bin genug im stress (komm nicht mal mehr täglich ins forum) und komm nicht mal dazu am gtti anzufangen, aber sollte mir mal langweilig werden, werd ich mich erkundigen!

falls es ein anderer macht, lasst michs wissen!

Turborädi · 11.07.2008, 15:18

soooo....
schade dass mein handy kaputtgegangen ist, sonst hätt ich ein foto von meiner neuen AEM Lambda anzeige mit widebandsonde gemacht und reingestellt!

habe mir heute einen turbolader gekauft!
Garrett GT2554 doppeltkugelgelagert
mit den dazugehörigen flanschteilen und dichtungen bin ich auf etwa €1000 gekommen!

haha...

jetzt fehlt nur noch ein Fächerkrümmer und dann bin ich bereit für den "Turboumbau"!

turbotwin · 11.07.2008, 15:26

Bam oida.

Die nächsten 1000 Mücken weg und wahrscheinlich den Motor noch nicht mal angefangen zu zusammenbauen, oder? Zumindest ist dir das lachen noch nicht vergangen ;-)

Wünsch noch gutes Gelingen bei deinem Projekt!!

MFG Hermann

Turborädi · 11.07.2008, 15:29

stimmt, hab noch nicht angefangen rumzu basteln!
habe ja urlaubsgeld bekommen und da ich dieses jahr nicht in urlaub fahre....

der nächste batzen wird bei der auspuffanlage und den steilen nocken flöten gehen!

noch lach ich......., noch!

Applause-limited · 11.07.2008, 18:17

willst du eine stoßaufladung???

dann brauchste aber wirklich noch eine freie ECU weil langsam wirds kritisch mit dem original steuergerät.

Lg
Patrick

Turborädi · 11.07.2008, 18:27

ääähhhhh.... was???
warum stoßaufladung?

komm ich jetzt nicht mit!

steuergerät bleibt noch original, das kriegen wir schon hin!

JapanImports · 11.07.2008, 19:46

Zitat:

Zitat von Applause-limited

willst du eine stoßaufladung???

dann brauchste aber wirklich noch eine freie ECU weil langsam wirds kritisch mit dem original steuergerät.

Lg
Patrick

also das würde mich nun auch brennend interessieren, was hat das eine mit dem anderen zu tun???

Applause-limited · 11.07.2008, 20:51

nee, des war scheisse geschrieben, sorry.

für den großen lader bräuchte man doch ne freie ecu.

die stoßaufladung war auf den " Fächerkrümmer" bezogen.

weil der garrett schauflt schon ein bisschen mehr luft als der originale und dazu noch die druckerhöhung und das sonstige tuning....... das könnt mager werden..........

Lg
Patrick

JapanImports · 11.07.2008, 21:06

wenn er den druck original läßt, kann er auch originales stg fahren.....bzw mit fcd kann er auchma 1,1 bar fahren, danach würde ich aber auch zu einer anderen spritze greifen

am besten ne freie.....megasquirt wäre hier wieder eine gute wahl,wobei ich da noch am "lernen" bin, wegen ansteuerung, die MS kann nur düsenpaare ansteuern,das ist beim 3 oder 5zyl bisschen blöd

ansonsten eine gute anlage für einen top preis, aber viel do it yourself

07.07.2008, 13:53	#191
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	das wäre mal geil zu wissen, aber mein englisch is leider voll für die katz ( Realschüler halt^^). vll sollte das mal einer aus dem forum tun der das richtig richtig gut beherscht, damit es auch keine missverständnisse gibt. Lg Patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

07.07.2008, 22:06	#192
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	ich will mir momentan nicht die zeit dazu nehmen, bin genug im stress (komm nicht mal mehr täglich ins forum) und komm nicht mal dazu am gtti anzufangen, aber sollte mir mal langweilig werden, werd ich mich erkundigen! falls es ein anderer macht, lasst michs wissen! __________________

11.07.2008, 15:18	#193
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	soooo.... schade dass mein handy kaputtgegangen ist, sonst hätt ich ein foto von meiner neuen AEM Lambda anzeige mit widebandsonde gemacht und reingestellt! habe mir heute einen turbolader gekauft! Garrett GT2554 doppeltkugelgelagert mit den dazugehörigen flanschteilen und dichtungen bin ich auf etwa €1000 gekommen! haha... jetzt fehlt nur noch ein Fächerkrümmer und dann bin ich bereit für den "Turboumbau"! __________________

11.07.2008, 15:26	#194
turbotwin Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Ort: Otterthal, Österreich Alter: 44 Beiträge: 339	Bam oida. Die nächsten 1000 Mücken weg und wahrscheinlich den Motor noch nicht mal angefangen zu zusammenbauen, oder? Zumindest ist dir das lachen noch nicht vergangen ;-) Wünsch noch gutes Gelingen bei deinem Projekt!! MFG Hermann __________________ Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie

11.07.2008, 15:29	#195
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	stimmt, hab noch nicht angefangen rumzu basteln! habe ja urlaubsgeld bekommen und da ich dieses jahr nicht in urlaub fahre.... der nächste batzen wird bei der auspuffanlage und den steilen nocken flöten gehen! noch lach ich......., noch! __________________

11.07.2008, 18:17	#196
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	willst du eine stoßaufladung??? dann brauchste aber wirklich noch eine freie ECU weil langsam wirds kritisch mit dem original steuergerät. Lg Patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

11.07.2008, 18:27	#197
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	ääähhhhh.... was??? warum stoßaufladung? komm ich jetzt nicht mit! steuergerät bleibt noch original, das kriegen wir schon hin! __________________

11.07.2008, 20:51	#199
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	nee, des war scheisse geschrieben, sorry. für den großen lader bräuchte man doch ne freie ecu. die stoßaufladung war auf den " Fächerkrümmer" bezogen. weil der garrett schauflt schon ein bisschen mehr luft als der originale und dazu noch die druckerhöhung und das sonstige tuning....... das könnt mager werden.......... Lg Patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

11.07.2008, 21:06	#200
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	wenn er den druck original läßt, kann er auch originales stg fahren.....bzw mit fcd kann er auchma 1,1 bar fahren, danach würde ich aber auch zu einer anderen spritze greifen am besten ne freie.....megasquirt wäre hier wieder eine gute wahl,wobei ich da noch am "lernen" bin, wegen ansteuerung, die MS kann nur düsenpaare ansteuern,das ist beim 3 oder 5zyl bisschen blöd ansonsten eine gute anlage für einen top preis, aber viel do it yourself __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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