Cuore L501 Motorklackern (Video)) - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

_BA · 18.04.2012, 13:29

Habe die Ventile geprüft. Sind richtig eingestellt. Spiel an der Kurbelwelle konnte ich nicht feststellen. Kipphebel sind ok. Naja, werde erst mal weiter fahren und hören obs lauter wird. Austauschmotoren gibt es ja schon für 250€. Ob die was taugen? Meiner hat jetzt 167tkm runter und ist seit fast 7 Jahren bei mir. Hat jedes Jahr gutes Öl (LM 5w40 oder Mobil1 0w40) bekommen.:(

_BA · 09.05.2013, 00:21

Nur mal ein kleines Update:
Läuft immer noch. Klappern könnte etwas lauter geworden sein. Bin mir aber nicht sicher.

Rafi-501-HH · 09.05.2013, 12:03

Wenn er noch läuft ist doch alles gut

Was hat der gute inzwischen gelaufen?

_BA · 09.05.2013, 19:51

Joa :)
Hat jetzt 174 tkm.

Reisschüsselfahrer · 10.05.2013, 16:46

Joa ich denke auch bei den wenigen km die du pro Jahr fährst, kann das durchaus noch ne Weile halten.

Solange du nicht mit Vollgas von Ampel zu Ampel heizt...

Manu

Rosa · 10.05.2013, 17:20

hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Daihatsu Coure L201 baujahr 1994. Mein Wagen geht aus, wenn der Motor zu warm ist.

Erst hört man von hinten ein komisches Geräusch und dann geht er aus. Ich habe hier schon viel gelesen, leider habe ich keine Ahnung von Autos, und ein Kumpel von mir möchte das Problem beheben.
Ich habe gelesen, dass das ein Vergaser-, Benzinfilter-, Microschalterproblem usw. sein kann. Ich würde gerne wissen, wo ist den der Vergaser bei dem Auto und wo der Microschalter. Ich mag mein Auto, und möchte es unbedingt reparieren lassen. VIelen Dank für eure Antworten

18.04.2012, 13:29	#11
_BA Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2005 Ort: Berlin Beiträge: 29 Themenstarter	Habe die Ventile geprüft. Sind richtig eingestellt. Spiel an der Kurbelwelle konnte ich nicht feststellen. Kipphebel sind ok. Naja, werde erst mal weiter fahren und hören obs lauter wird. Austauschmotoren gibt es ja schon für 250€. Ob die was taugen? Meiner hat jetzt 167tkm runter und ist seit fast 7 Jahren bei mir. Hat jedes Jahr gutes Öl (LM 5w40 oder Mobil1 0w40) bekommen.:( Geändert von _BA (18.04.2012 um 13:31 Uhr)

10.05.2013, 16:46	#15
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Joa ich denke auch bei den wenigen km die du pro Jahr fährst, kann das durchaus noch ne Weile halten. Solange du nicht mit Vollgas von Ampel zu Ampel heizt... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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09.05.2013, 00:21	#12
_BA Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2005 Ort: Berlin Beiträge: 29 Themenstarter	Nur mal ein kleines Update: Läuft immer noch. Klappern könnte etwas lauter geworden sein. Bin mir aber nicht sicher.

09.05.2013, 12:03	#13
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Wenn er noch läuft ist doch alles gut Was hat der gute inzwischen gelaufen?

09.05.2013, 19:51	#14
_BA Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2005 Ort: Berlin Beiträge: 29 Themenstarter	Joa :) Hat jetzt 174 tkm.

10.05.2013, 17:20	#16
Rosa Neuer Benutzer Registriert seit: 08.05.2013 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1	hallo, ich habe ein Problem mit meinem Daihatsu Coure L201 baujahr 1994. Mein Wagen geht aus, wenn der Motor zu warm ist. Erst hört man von hinten ein komisches Geräusch und dann geht er aus. Ich habe hier schon viel gelesen, leider habe ich keine Ahnung von Autos, und ein Kumpel von mir möchte das Problem beheben. Ich habe gelesen, dass das ein Vergaser-, Benzinfilter-, Microschalterproblem usw. sein kann. Ich würde gerne wissen, wo ist den der Vergaser bei dem Auto und wo der Microschalter. Ich mag mein Auto, und möchte es unbedingt reparieren lassen. VIelen Dank für eure Antworten