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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 19.02.2004, 23:14   #21
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@Rainer

Am liebsten würd ich die auch fragen, aber die geben eh keine Antwort,falls sie die Elektronik geknackt haben. Jedenfalls baut Nextek auch eine Art Zusatzbox ein und was mich sehr erstaunt das die die Leistung ohne grosses Anheben des Ladedrucks erreichen. Allem Anschein ist die Serienauspuffanlage seeeeeeeeeeeeeehhhhhhhrrrrr zugestopft.
Werde aber bei Gelegenheit mal bei denen reinschauen und wenns halt keine andere Lösung meines Weges gibt bei Nextek tunen lassen.
Die Leistungskurven sprechen jedenfalls Bände, was mit diesem Motor möglich ist.
Der Preis ist mit 2400SFr. Schwiizerfränkli *ggg* nicht gerade der Dumpingpreis.
Hab mich gestern dermassen geärgert dass der Fuelcut wieder reinfuchtelte. Hätte ohne zu übertreiben einem Subaru WRX sehr gut dranbleiben können, wenn.... *grmpf*

Gruss

Beni
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Alt 21.02.2004, 12:00   #22
voegi
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Hatte heute ein Mail von Nextek:

Haben sie evtl. Bilder der By-Pass Auspuffanlage?((( im moment nicht)))

Und ist das tuning MFK-tauglich? (((JA)))

Also warum nicht wenns stimmt 160/165 Ps sind sicher nicht übel, wenn ich denke ein Lotus Elise mit 1.8L Motor und 148PS...

MfG voegi
voegi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2004, 20:33   #23
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@voegi

Das sind ja gute Nachrichten!
Ich werd mir das ins Aug fassen. 8)

Gruss

Beni

PS:Läuft euer YRV wieder?
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Alt 22.02.2004, 19:25   #24
voegi
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Nein, die Mutter hatte keine Zeit um mit dem Auto eine Strecke zu fahren , wenn wir überbrückt hätten... Wenn er läuft poste ich es...

MfG voegi
voegi ist offline   Mit Zitat antworten
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