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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 24.08.2006, 10:49   #11
Rainer
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von kiter
das problem is das du wenn du wirklich leistung haben willst eigentlich net um en andres steuergerät drumrum kommst... das kannste nur beim yrv haken weil da alles zusammenhängt wie rainer ja nur zu gut weiß

Nöööö, das Steuergerät ist schon okay so wie es ist :)

Falls einer ein neues braucht, es kostet in Österreich 905,- Euro inkl. MWST

Spass beiseite.

Mit der Benzinmenge gibts sicher keine probleme, eher noch mit dem Fuel-cut die das Steuergerät auslöst, den man aber (relativ) leicht umgehen kann. Aber...

DAS tuningmittel nummer 1 beim YRV Turbo ist der Auspuff!!!

Danach Luftfilter, dann Ladedruck erhöhung, und für die ganz harten ein Sportkat der dann nicht mehr wie der originale im Krümmer sitzt sondern mit entsprechendem durchmesser im Auspuff. Idealerweise ein renn-kat (metall)

Erst wenn du DAS alles ausgereizt hast würde ich mir gedanken über Steuergerät oder Benzinmenge machen..
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Alt 25.08.2006, 18:10   #12
nx
Benutzer
 
Registriert seit: 08.06.2005
Alter: 49
Beiträge: 88
Themenstarter
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Woher bekomme ich einen Tuner-Filter, der auch rein geht?
nx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2006, 09:46   #13
Inday
Vielposter
 
Benutzerbild von Inday
 
Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 60
Beiträge: 1.425
Standard

Turbo-Auspuff für den YRV gibts bei Zwingen (BL) in der Schweiz.
Kostet halt etwas Knete überlege ich mir auch schon eine Zeit lang.

Gruss, Inday
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
Inday ist offline   Mit Zitat antworten
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