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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
18.12.2011, 00:15
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#11 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 69
Beiträge: 3.044
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Das kommt mir bekannt vor. Meine Freundin hatte an ihrem 201 das gleiche Phänomen. Ursache: ein kleines Rostloch im oberen Bereich der B-Säule durch das der Fahrtwind das Regenwasser in den Hohlraum der B-Säule gedrückt hat und von dort ist das Wasser nach unten in den Türschschweller gesickert. Nach verschließen des Loches war dieses Phänomen verschwunden.
Gruß Reinhard
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Gruß Reinhard
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18.12.2011, 00:27
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#12 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: Berlin
Alter: 55
Beiträge: 263
Themenstarter
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dann werde ich mal den schweller untersuchen......
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18.12.2011, 00:48
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#13 |
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Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 69
Beiträge: 3.044
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Ja, und die B-Säule auch!
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Gruß Reinhard
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