Ventilreinigung Charade GTti - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

JapanTurbo · 19.08.2004, 10:06

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

Achso, naja dann wird der Ladedruck dadurch auch erhöht oder wie? Aber wenn die Abgaswerte dann normal bleiben wärs natürlich nicht schlecht, bei der Downpipe ist das ja leider nicht der Fall.

ned wirklich

Du kannst zur Downpipe auch einen Rennkat montieren, fallst nicht ohne fahren möchtest.....
Aber ist halt wieder (ein kleiner) Schritt zurück

georg

19.08.2004, 10:29

Naja mal sehen wann Mike die Downpipe endlich bekommt, ich glaub in 2 Wochen ca. hat er gesagt.

Dann die Lieferzeit nach Wien und hurra, ich hab meine Downpipe und meinen Filter - dann schau ich haltmal weiter, aber mehr als die Dinge will ich eigentlich sowieso nicht ändern am Auto.

Vielen Dank für deine Antwort natürlich :) - danke!

JapanTurbo · 19.08.2004, 11:50

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

Naja mal sehen wann Mike die Downpipe endlich bekommt, ich glaub in 2 Wochen ca. hat er gesagt.

Dann die Lieferzeit nach Wien und hurra, ich hab meine Downpipe und meinen Filter - dann schau ich haltmal weiter, aber mehr als die Dinge will ich eigentlich sowieso nicht ändern am Auto.

Vielen Dank für deine Antwort natürlich :) - danke!

naja, den Ladedruck müssen wir dann noch "richtig" einstellen 8)

Du wirst dein Auto nicht wiedererkennen.

lg
georg

19.08.2004, 13:48

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

Naja mal sehen wann Mike die Downpipe endlich bekommt, ich glaub in 2 Wochen ca. hat er gesagt.

Dann die Lieferzeit nach Wien und hurra, ich hab meine Downpipe und meinen Filter - dann schau ich haltmal weiter, aber mehr als die Dinge will ich eigentlich sowieso nicht ändern am Auto.

Vielen Dank für deine Antwort natürlich :) - danke!

naja, den Ladedruck müssen wir dann noch "richtig" einstellen 8)

Du wirst dein Auto nicht wiedererkennen.

lg
georg

Sowas lese ich natürlich gerne!

19.08.2004, 14:07

Ich überleg aber auf den Luftfilter zu verzichten von Mike, ich denke am meisten Leistung bringt ohnehin nur die Downpipe.

Obwohl Mike mir gesagt hat der Filter bringt ca. 5 PS, aber kanns mir nicht vorstellen.

JapanTurbo · 19.08.2004, 14:17

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

Obwohl Mike mir gesagt hat der Filter bringt ca. 5 PS, aber kanns mir nicht vorstellen.

Obwohl er eine gute Basis ist wennst in Ladedruck erhöhst...

Musst selber wissen ob´s dir wert ist...

georg

19.08.2004, 14:28

Naja wenn ich wüsste das der Luftfilter auch ohne Ladedruckerhöhung wirklich 5 PS bringt bestell ich ihn natürlich schon mit, weil mit Downpipe und Filter sollte ich dann schon 15 PS mehr haben ca., ob ich den Ladedruck später erhöhen werde weiß ich nicht, muss man doch 98er Benzin dann tanken hast du mal gesagt oder?

taz · 19.08.2004, 21:21

willkommen in meiner welt !!!
laß den luftfilter sein, falls du wirklich einen haben willst, nimm einen k+n für den standard luftfilterkasten. der offene luftfilter magert zu sehr ab.
bestell dir lieber einen fuel-cut-defender. dann kannst mal einen richtigen druck fahren. der spaß beginnt erst über 1 bar. um dir das zu verdeutlichen, stell dir vor du fährst momentan nur halbgas. die antriebseinheit des charade hat ein unglaubliches potential, wird aber nur von wenigen genutzt.

hätte da auch mal eine frage:
1. haben die kleinen gttis bei euch wirklich einen kat drin?
bei uns ist da nur ein leeres gehäuse drin.
2. wie ist das mit eurer abgasprüfung (bei uns AU/ASU). was wird da gemessen und wann?

JapanTurbo · 20.08.2004, 05:03

Zitat:

Zitat von taz

a)der spaß beginnt erst über 1 bar. um dir das zu verdeutlichen,

b)stell dir vor du fährst momentan nur halbgas. die antriebseinheit des charade hat ein unglaubliches potential, wird aber nur von wenigen genutzt.

hätte da auch mal eine frage:
1. haben die kleinen gttis bei euch wirklich einen kat drin?
bei uns ist da nur ein leeres gehäuse drin.
2. wie ist das mit eurer abgasprüfung (bei uns AU/ASU). was wird da gemessen und wann?

a) stimmt

b) stimmt auch

1) Ja, ab 88 aufwärs

2) Jedes JAhr beim sogennaten "Pickerl" , Prüfund nach §57a
Aber wenn man wem kennt gehts schon, macht ja eine Privatfirma ;-)

georg

20.08.2004, 09:20

Also langsam krieg ich echt Lust auf ne Ladedruckerhöhung was ihr so schreibts muss man ja Lust drauf bekommen

.

Hab halt nur Angst das meinen Charade was passiert

, deswegen bin ich halt vorsichtig mit sowas, ich hänge ja sehr am Wagen.

Also Mike antwortet wiedermal nicht wegen der Downpipe, falls er sich jetzt wieder nicht meldet ne Weile verzichte ich drauf, ich bettel doch nicht dafür das er mir eine verkauft.

Muss man da nicht auch am Fahrwerk was ändern wenn man den Ladedruck erhöht, ich mein irgendwie sollte das Auto ja auch auf der Fahrbahn bleiben können oder

- und Benzin hat mir niemand gesagt, wird dann doch 98er was ich brauchen würde oder?

lg Bernhard der NOCH einen Serien GTti hat

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19.08.2004, 10:29	#12
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Naja mal sehen wann Mike die Downpipe endlich bekommt, ich glaub in 2 Wochen ca. hat er gesagt. Dann die Lieferzeit nach Wien und hurra, ich hab meine Downpipe und meinen Filter - dann schau ich haltmal weiter, aber mehr als die Dinge will ich eigentlich sowieso nicht ändern am Auto. Vielen Dank für deine Antwort natürlich :) - danke!

19.08.2004, 14:07	#15
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Ich überleg aber auf den Luftfilter zu verzichten von Mike, ich denke am meisten Leistung bringt ohnehin nur die Downpipe. Obwohl Mike mir gesagt hat der Filter bringt ca. 5 PS, aber kanns mir nicht vorstellen.

19.08.2004, 14:28	#17
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Naja wenn ich wüsste das der Luftfilter auch ohne Ladedruckerhöhung wirklich 5 PS bringt bestell ich ihn natürlich schon mit, weil mit Downpipe und Filter sollte ich dann schon 15 PS mehr haben ca., ob ich den Ladedruck später erhöhen werde weiß ich nicht, muss man doch 98er Benzin dann tanken hast du mal gesagt oder?

19.08.2004, 21:21	#18
taz Benutzer Registriert seit: 22.01.2004 Alter: 51 Beiträge: 349	willkommen in meiner welt !!! laß den luftfilter sein, falls du wirklich einen haben willst, nimm einen k+n für den standard luftfilterkasten. der offene luftfilter magert zu sehr ab. bestell dir lieber einen fuel-cut-defender. dann kannst mal einen richtigen druck fahren. der spaß beginnt erst über 1 bar. um dir das zu verdeutlichen, stell dir vor du fährst momentan nur halbgas. die antriebseinheit des charade hat ein unglaubliches potential, wird aber nur von wenigen genutzt. hätte da auch mal eine frage: 1. haben die kleinen gttis bei euch wirklich einen kat drin? bei uns ist da nur ein leeres gehäuse drin. 2. wie ist das mit eurer abgasprüfung (bei uns AU/ASU). was wird da gemessen und wann?

20.08.2004, 09:20	#20
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Also langsam krieg ich echt Lust auf ne Ladedruckerhöhung was ihr so schreibts muss man ja Lust drauf bekommen . Hab halt nur Angst das meinen Charade was passiert , deswegen bin ich halt vorsichtig mit sowas, ich hänge ja sehr am Wagen. Also Mike antwortet wiedermal nicht wegen der Downpipe, falls er sich jetzt wieder nicht meldet ne Weile verzichte ich drauf, ich bettel doch nicht dafür das er mir eine verkauft. Muss man da nicht auch am Fahrwerk was ändern wenn man den Ladedruck erhöht, ich mein irgendwie sollte das Auto ja auch auf der Fahrbahn bleiben können oder - und Benzin hat mir niemand gesagt, wird dann doch 98er was ich brauchen würde oder? lg Bernhard der NOCH einen Serien GTti hat