[L251] Ruckeln bzw. Abregeln bei Vollgas - Daihatsu-Forum.de

Messie · 08.12.2011, 09:32

Moin,

ich fahre einen Cuore Top Bj. 2005. Ich denke, das ist dann ein 251, falls nicht, bitte korrigieren.

Seit einiger Zeit ruckelt er gerne mal kurz, wenn ich viel Gas oder Vollgas gebe. Gestern bin ich hinter einem Fahrrad hergefahren und wollte dann überholen, da hat er ganz abgeregelt.
Betankt wird er mit Super, E10 kennt er noch nicht. Gelaufen ist er auch erst 50Tkm.
Ich habe wenig Erfahrung mit modernen Einspritzern. Was gibt es dort für Teile, die so etwas verursachen können? Luftmengen-/Luftmassenmesser? Irgendwelche Schalter an der Drosselklappe? Kontaktschwierigkeiten?
Falls jemand helfen kann, bitte auch beschreiben, wo ich die Teile finde und wie ich drankomme.
Ich vermute, irgendwo an dem niedlichen Klotz unter der Haube, die bei anderen Autos Motorhaube heißt

Grüße, Messie

Didi · 08.12.2011, 09:37

Aus aktuellem Anlass: Wie alt sind die Kerzen? Und sind es die richtigen? (mind. zwei Elektroden?)

Messie · 08.12.2011, 10:22

Zitat:

Zitat von Didi

Aus aktuellem Anlass: Wie alt sind die Kerzen? Und sind es die richtigen? (mind. zwei Elektroden?)

Keine Ahnung. Inspektion wurde vor vier Wochen gemacht und vorher auch jährlich. Da sollten die ja getauscht sein. Die Rechnungen sind in der Buchhaltung, da habe ich jetzt keinen Zugriff.
Wann müssen sie denn raus?

nordwind32 · 08.12.2011, 10:49

Zitat:

Zitat von Messie

Wann müssen sie denn raus?

Z.B. wenns die falschen sind.

Du kannst dich hier einlesen.
Manche Daihatsu scheinen nur mit den richtigen NGK-Zündkerzen gut zu laufen.
Mit Bosch/Beru werden teilweise deine Symptome beschrieben.

Messie · 08.12.2011, 11:07

Zitat:

Zitat von nordwind32

Z.B. wenns die falschen sind.

Ohje, Dolmetscher gesucht!

Ist das sicher, dass mein Motor ein EJ-VE ist? Und wo ist der Unterschied zwischen K und KC?

OT: wo ist bei Dir der Motor? Vorne, Mitte oder hinten?

Didi · 08.12.2011, 12:09

Zitat:

Zitat von Messie

Ohje, Dolmetscher gesucht!

Ist das sicher, dass mein Motor ein EJ-VE ist? Und wo ist der Unterschied zwischen K und KC?

Dein Motor ist ein EJ-VE und bräuchte dementsprechend die KC-Kerzen.
Welche verbaut sind, siehst du leider nur auf der Kerze selbst, sprich du müsstest mal eine ausbauen. Ansonsten, manchmal stehts auch auf der Rechnung drauf.

Didi · 08.12.2011, 12:16

Zitat:

Zitat von Messie

OT: wo ist bei Dir der Motor? Vorne, Mitte oder hinten?

Ich glaub im Handschuhfach

08.12.2011, 13:32

Zitat:

Zitat von Messie

OT: wo ist bei Dir der Motor? Vorne, Mitte oder hinten?

Wenn Du den Bulli meinst, da ist der Motor unter den Vordersitzen.

Zu den Kerzen: Mein EJ-VE hat im Moment leider auch die falschen Kerzen drin und hat das Vollgas-Ruckeln. Die KC-Zündkerzen (Siehe Thread: Erfahrungsaustausch Kerzen ) sollten morgen ankommen und dann werde ich diese einbauen und prüfen ob der Effekt weg ist.

Viele Grüße,

Daniel

Messie · 08.12.2011, 13:39

Zitat:

Zitat von MrHijet

Wenn Du den Bulli meinst, da ist der Motor unter den Vordersitzen.

Dann ist es kein Bulli

Ok, ich werde die Kerzen mal ansehen. Sind vermutlich irgendwo unter dem Plastikdeckel...

Grüße, Ulfert

bluedog · 08.12.2011, 18:56

Bei derartigen Fragen wäre es vielleicht Praktisch, zu wissen, wie man Zündkerzen tauscht.

Da steht dann auch mit drinnen, welches die passenden Kerzen sind.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...highlight=DAMS

08.12.2011, 09:32	#1
Messie Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Geismar Beiträge: 41	[L251] Ruckeln bzw. Abregeln bei Vollgas Moin, ich fahre einen Cuore Top Bj. 2005. Ich denke, das ist dann ein 251, falls nicht, bitte korrigieren. Seit einiger Zeit ruckelt er gerne mal kurz, wenn ich viel Gas oder Vollgas gebe. Gestern bin ich hinter einem Fahrrad hergefahren und wollte dann überholen, da hat er ganz abgeregelt. Betankt wird er mit Super, E10 kennt er noch nicht. Gelaufen ist er auch erst 50Tkm. Ich habe wenig Erfahrung mit modernen Einspritzern. Was gibt es dort für Teile, die so etwas verursachen können? Luftmengen-/Luftmassenmesser? Irgendwelche Schalter an der Drosselklappe? Kontaktschwierigkeiten? Falls jemand helfen kann, bitte auch beschreiben, wo ich die Teile finde und wie ich drankomme. Ich vermute, irgendwo an dem niedlichen Klotz unter der Haube, die bei anderen Autos Motorhaube heißt Grüße, Messie

08.12.2011, 09:37	#2
Didi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2005 Ort: Langen (Hessen) Alter: 41 Beiträge: 635	Aus aktuellem Anlass: Wie alt sind die Kerzen? Und sind es die richtigen? (mind. zwei Elektroden?) __________________ ~ihr seid doch alla fäddich~

08.12.2011, 18:56	#10
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Bei derartigen Fragen wäre es vielleicht Praktisch, zu wissen, wie man Zündkerzen tauscht. Da steht dann auch mit drinnen, welches die passenden Kerzen sind. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...highlight=DAMS __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.