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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
13.05.2009, 22:43
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#21 |
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Moderator
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 46
Beiträge: 8.314
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Naja, sowas läuft auch wenn 2 Zylinder kaum Kompression haben....
Oder einer garkeine und der andere nur die Hälfte  Läuft dann halt "unrund".
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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13.05.2009, 22:57
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#22 | |
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Vielposter
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
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Zitat:
also da würd ich mir erstmal keine gedanken machen. meine theorie ist ja immernoch das der motor garnicht anspringt weil beim 16V schlägts normal alles zusammen wenn der riemen reisst also ich hab schon köpfe gesehen da waren 14 ventile krumm da ging nixmehr. ich würd wiegesagt erst mal gucken ob er anspringt und wenn ja ob er einigermaßen rund läuft. da mit kompressions messung rum zu machen ohne das der motor ein lebenszeichen von sich gibt ist ein bissle falsch angesetzt.
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
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13.05.2009, 23:03
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#23 | |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 40
Beiträge: 7.220
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Er hat doch schon geschrieben, das er läuft, nur halt nicht richtig. insofern wird da auch was krumm sein, Riemen war ja nicht gerissen, sondern nur paar Zähne übergesprungen.......
Zitat:
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14.05.2009, 12:30
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#24 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Österreich
Alter: 41
Beiträge: 40
Themenstarter
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Hallo, ja genau er läuft jetzt wieder! Und Morgen habe ich einen Termin bei Daihatsu, um die Kompression der einzelnen Zylinder zu messen! Dann werde ich genaures wissen!
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14.05.2009, 19:03
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#25 |
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Vielposter
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
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ok, ich hab das wohl nicht gelesen, tut mir leid. dann ist ne kompressions messung natürlich sinnvoll.
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
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14.05.2009, 21:10
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#26 |
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Benutzer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Österreich
Alter: 41
Beiträge: 40
Themenstarter
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ist ok Patrick, ich werde den Charade wieder Reparieren lassen und ihn dann Verkaufen! Will ihn jemand haben? (3000€) und dann will ich einen Feroza! Hat jemand einen für mich? mfg
Geändert von Charade_G102 (14.05.2009 um 21:25 Uhr) |
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14.05.2009, 21:26
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#27 |
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Vielposter
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 34
Beiträge: 2.523
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3000 EURO FÜR EINEN G100 MIT 1,3L Motor???????????
das ist glaub echt ein wenig sehr viel. das bekommt man bei uns mit glück für einen TOP!!!!!!!!!!! GTti der wirklich im 1a Zustand ist.
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
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15.05.2009, 13:30
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#28 |
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Benutzer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Österreich
Alter: 41
Beiträge: 40
Themenstarter
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ja 3000€ G102 Compact 90PS / 1,3l / 65.000 KM/ Viele neu teile
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15.05.2009, 13:44
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#29 | |
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Vielposter
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
Alter: 56
Beiträge: 2.287
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Ja wenn du aus D wärst, würde ich dir das Bafa als "Käufer" vorschlagen. Da bekommst du 2500.
Zitat:
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa Geändert von markusk (15.05.2009 um 13:46 Uhr) |
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16.05.2009, 19:30
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#30 |
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Benutzer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Österreich
Alter: 41
Beiträge: 40
Themenstarter
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Hallo, ich brauche 4 Stk. einlas und 4 Stk. Auslas Ventile! Für den ersten und für den zweiten Zylinder! Kann mir da wer mit gebrauchten Ersatzteilen weiterhelfen? mfg
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