![]() |
|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
![]() |
|
Themen-Optionen |
![]() |
#11 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Themenstarter
|
![]() Zitat:
Reinhard |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
|
![]()
Welche Größe hat der Kondesator?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Themenstarter
|
![]()
Keine Ahnung. Die Schrift auf dem Kondens. ist schon nicht mehr lesbar. Das einzige was man noch schwach erkennen kann, ist BOSCH. Hab das Ding noch im Keller liegen gehabt, schon seit Jahrzehnten. Stammt wohl aus eines meiner früheren Autos, vermutlich aus einem Ponton-Mercedes 190, den ich in den 70er Jahren gefahren habe. Hab´s nur mal so probeweise verbaut, und hat funktioniert.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]()
Ja cool. das freut mich das meine Idee so gefruchtet hat.
Dann viel Freude noch mit störfreiem Sound ![]() @ Rotzi, wenn du nicht sicher bist was für einen du nehmen kannst dann versuche es mal mit so einem hier:http://www.reichelt.de/?ARTICLE=4805...gn=google_feed |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Unterschiede des Facelift L201 (ab93) zu den älteren L201! | Q_Big | Die Cuore Serie | 39 | 19.03.2012 17:44 |
L201, was mit Einspritzung? | Q_Big | Die Cuore Serie | 9 | 07.06.2006 21:39 |