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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
26.09.2009, 22:46
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Sachsen-Anhalt
Alter: 36
Beiträge: 731
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Anlasser Probleme 1,3er HC-E
Hi
hab meinen Allradler an einen Kumpel verkauft, der hat jetzt TÜV gemacht, is ein bisschen gefahren und nu Streikt der Anlasser... Weis nicht genau ob es an der Batterie liegt, ging vor einer Woche bei nem anderen 1,3er Charade noch einwandfrei... Wenn ich den Schlüssel rum drehe, dreht der anlasser sehr sehr langsam an, vor ein paar tagen ging er noch grade so an aber jetzt geht nix mehr.. Werd morgen mal die Batterie an wieder an den anderen Charade anschließen und testen... Hat einer ne Idee was da kaputt sein kann 
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP) |
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26.09.2009, 23:55
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#2 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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generator selber, laderegler vom generator, batterie, kabelverbindungen zum starter hin oder aber (wahrscheinlicher) die masseverbindung weggegammelt...
kann man so schlecht sagen, musst du mal checken |
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27.09.2009, 21:25
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#3 |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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oder die kupferstreifen im anlasser, bzw. vom magnetschalter
Manu |
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29.09.2009, 12:06
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Sachsen-Anhalt
Alter: 36
Beiträge: 731
Themenstarter
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Könnt ihr schließen war doch nur ein Batterieproblem...
Hab mal Batterie aus meinem Flash mal gesponsert und tadaaaa  der Allradler läuft wieder...Nu kriegt er ne neue... Rostbehadlung im Innenraum läuft auch grade, Rostumwandler ftw 
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP) |
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29.09.2009, 18:43
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#5 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Mit Rostumwandler ist das Rostproblem aber nicht geklärt, wer daran glaubt glaubt auch an den Weihnachtsmann.
Rost bekommt man nur durch Einsetzen eines neuen Bleches weg...der Rest ist "zeit" schinden bis es zerfällt
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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